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發表人: s0300519
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[其他] 海軍艦艇、航母、潛艦軍用鋼材淺談 [複製連結]

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發表於 2011-9-20 04:35:45 |只看該作者
記的上金屬熱處理課時老師(老師原是日亞航維修高級工程師)是說..有一些高科技軍用關鍵鋼材  台灣中鋼是造不出來的.. 譬如 飛機引擎內部一堆關鍵零件 精密度是夠 但就是無法達到引擎要求..那是造不出那符合要求材質 跟機械性能 還有一些應力問題無法解絕. 政府也不重視冶金工業研究 ..

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軍武十字勳章

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發表於 2011-9-20 05:58:43 |只看該作者
本帖最後由 s0300519 於 2011-9-20 12:53 編輯
ec1094 發表於 2011-9-20 04:35  
記的上金屬熱處理課時老師(老師原是日亞航維修高級工程師)是說..有一些高科技軍用關鍵鋼材  台灣中鋼是造不 ...


以飛機發動機的渦輪葉片為例,其工作溫度高達1500℃,所以一般金屬的多晶結構無法滿足熱應力需求,而渦輪葉片採用單晶結構,也就是說一片渦輪葉片由單一晶體所形成,它需要要相當高的冶金技術。假如新材料已經通過驗證,接下來品質的穩定度、金屬加工性的也是一大挑戰…,這些層層的難關都是要去實做才會發現問題,如果不去做,永遠也不會發現問題,更不可能得到寶貴的知識。

大陸傾力發展軍用機及民航機已十幾年,但是到目前止,仍然受限於高性能發動機無法完全獨立自主,或是發動機性能無法達到西方水平。雖然如此,大陸已經建立完整的航空工業體系,及儲備一定的能量,計劃在未來7~8年奮力將發動機水平提升到西方同一水平(甚至局部超越)。

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發表於 2011-9-20 17:58:19 |只看該作者
難得一見的軍武知識,雖然很多不太明白,但還是非常感謝大大的提供,論壇又讓我見識到臥虎藏龍!
Hippie smiley and carrying a big stick

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14
發表於 2011-9-20 19:43:38 |只看該作者
s0300519 發表於 2011-9-20 05:58  
以飛機發動機的渦輪葉片為例,其工作溫度高達1500℃,所以一般金屬的多晶結構無法滿足熱應力需求,而渦輪 ...

講了半天 先造一艘潛艦再說

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15
發表於 2011-9-21 01:03:49 |只看該作者
哇! 這鋼材要是弄錯

造出來潛艦天差地遠唷!

但先能造出來,也代表我們台灣也能進行下一步技術突破

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16
發表於 2011-9-21 11:04:19 |只看該作者
鋼材就有怎麼多種
支持國造潛艇
加油!

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17
發表於 2011-9-21 11:08:17 |只看該作者
現在真進步 精益求精
台灣欠缺除了飛機 應該還有艦艇吧
國造加油 支持台灣!
看看過去 其實很多值得回憶
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