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Skyline GTR BNR34 NISMO Z-TUNE [複製連結]

mandanla

見習天使

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電梯直達

1樓

發表於 2011-10-18 04:41:24 |只看該作者 |倒序瀏覽 | 被感謝次數

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Z-TUNE是由NISSAN子公司NISMO所研發由2005年重新販售的，由於在R34已在2002年八月停產而NISSAN本身並無留庫存，所以在05年時由NISMO便尋找市場上里程數不超過3萬公里而且車況優良的車輛並予以回購，再由NISMO操刀進行改裝。

本身搭配引擎為RB26DETT進行調教及強化內部提升2.7升，由原本馬力280hp一舉提升至500PS/6800rpm，扭力則是提升至55kgm/5200rpm，引擎代號為Z2spec。而車體結構更加輕量以及強化，包含引擎蓋、葉子板、避震塔皆改為碳纖維，並由葉子板末端近照後鏡處做散熱排風孔，底盤方面則是強化懸吊、制動系統、機油冷卻器、差速器油冷卻器。

動力提升方面：
凸輪軸、GT汽缸缸體、GT曲軸、活塞、GT連桿、重新設計的進氣裝置、IHI渦輪增壓器(採用球軸型軸承)、排氣管(材質為鈦合金)。

制動系統：
BREMBO代工並調整ABS控制元件，前為盤徑365mm兩片式浮動碟盤，搭配BREMBO鍛造六活塞卡鉗；後為盤徑355mm單片式碟盤，同樣搭配由BREMBO代工之鍛造4活塞卡鉗。

冷卻系統：
重新設計的加大中冷器、散熱器、機油冷卻器、差速器油冷卻器。

車體：
大量採用碳纖維並重新加強各部位部位點焊，以達到高剛性及輕量化的目標。

避震系統：
由SACHS代工軟硬以及高低可調避震器。

輪胎：
普利司通POTENZA RE55S 265/35R18。

輪框：
RAYS鍛造輕量化18"鋁圈。

限量...20輛，三輛交由澳洲，NISMO自留一輛，其餘已完售。
價格...1770萬日幣。

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BMWE60

熾天使(九級)

省錢養車之路

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2樓

發表於 2011-10-18 07:20:17 |只看該作者

經典日產戰神..R34 GT-R
尤其是這款特製限量版本的...
只可惜...除了R35之外...
舊款的GT-R都只給你出右駕版的...
買的到卻不能開的車呀>_<.....

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BMWE60 不是拉...那台是直線加速式樣...車主好像是要輕量化...所以才沒裝中控台的0.0... 發表於 2011-10-19 10:16:35

mandanla 其實那期雜誌內容我只有大約翻而已XD R32...我相信還內裝要後製，畢竟車主本身從事工作上的技術容許他這樣做。發表於 2011-10-19 10:11:48

BMWE60 真假?!疑...有耶((看到了...小弟的雜誌上也有耶...))但是...那台R34..內裝中控台居然是流用CIVIC K8的說..R33則是流用雪非柔...R32則是拆控內裝..... 發表於 2011-10-18 22:25:42

mandanla 汽車雜誌已經有採訪合法掛牌的SKYLINE GTR，就知是國外改左之後在進口車測領牌；在此之前其實早有R34已經進口領牌了，而且方式相同！發表於 2011-10-18 22:20:32

BMWE60 除非台灣本身就有引進過正牌的車款...否則沒有近來過的車進來沒經過檢驗...那麼是不能領牌的... 發表於 2011-10-18 19:50:23

細水長流

初級天使

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3樓

發表於 2011-10-18 13:58:06 |只看該作者

戰神的車真是沒話說不管哪一帶都有他的特質

點評

秋沐稚沒錯!!!每一代都能展現出各代GT-R的風格!!! 發表於 2011-10-19 14:47:55

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mandanla

見習天使

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4樓

發表於 2011-10-19 10:13:39 |只看該作者

BMWE60 發表於 2011-10-18 07:20
經典日產戰神..R34 GT-R
尤其是這款特製限量版本的...
只可惜...除了R35之外...

小弟知道的那輛R34則是約02~03年時期即已由北美改裝完畢進口完成車測...

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秋沐稚

初級天使

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5樓

發表於 2011-10-19 14:49:16 |只看該作者

R34真的殺氣滿點

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car0001

正天使(一級)

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6樓

發表於 2011-11-5 15:05:34 |只看該作者

這台是R34的末代車型!
可說是原廠最強改裝
又可以有保固
真的是非常得不錯呢~

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