好奇一問?關於IDF

澗水藍

山姆大叔當初在技轉時是下了很大的限制的 特別是在發動機推力和雷達性能
上不能超越F-16 下~(講難聽點比F-5系列好就OK) 說手把手也不貼切 在其規範
內能教的就教 但不會幫你精進性能 若是你不小心OVER了 不好意思 你不能這麼做
必須改回來 (除了在IDF的進氣道外形上我們精進了之外)

處處設限下 就連引擎起飛最大推力都受到限制(現已解除)

金龍53雷達也是一樣 操作模式少了幾十種 (不過IDF 現在應該是增加或解除雷達限制 詳情可參考翔昇計劃)

說是國造 但處處有美國技轉的影子 必須說明的是 這是花錢買不負責任又限制你的技轉 卻也不是零件給你就能拼裝出來的低級品 這其中的軟體 測試等等 說穿了還是我們自己摸索出來的

當初整個團隊在這種環境下還能有如此的成績 真的是值得國人驕傲 只可惜研發能量在IDF後就終止...
希望能看到ADF計劃復活的一天

m550m781

當時的時空背景，就連老美也完全不相信台灣有能力自己國造戰鬥機，這在當時可是震驚了西方世界
當時候的IDF戰鬥機，預設的敵機是幻象兩千、F-16，所以在當時的設計上，除了仿照美軍以外也仿照法國空軍
無論是在氣動、航電、武器系統以及各方面要求都必須比法國幻象、美國戰隼還要來的具有威脅性
可惜後來美國以各種名義強制性介入，導致IDF成為一台降級版的F-16
這架國產自製戰鬥機，再當時的環境下，可是全球搶著洽談購買的其中之一，可惜當時台灣社會面對中共對這架戰鬥機採取不出售、不公布，以及當時美國在發動機的零件上做多種限制，導致這架戰機永遠無法出售給他國

這架戰機雖然在台灣服役已久，但卻是目前世界上唯一一架能再五分鐘內完成備戰升空的戰鬥機，到了2011年也是如此
我記得在幾年前，大概再07、08年時，柬埔寨曾對台灣此型戰機有高度興趣，甚至有意購買，但當時台灣有著美國限制，依然無法突破限制對外出售，這也是這架戰機無法在他國飛行的最大遺憾