讓我端詳雲豹甲車

s0300519

Resin-An 發表於 2011-11-7 23:18  
看起來是很不錯的雲豹甲車!
不過 甲車的外殼鋼板好像很薄~
若遇上穿甲彈 是否會被打成蜂窩啊! ...

據資料顯示：

CM-32雲豹的車體基本裝甲稱為第一級防護，標準是可抵擋零距離射擊的7.62mm穿甲彈，車頭正面能抵擋30度角之內、200m外射來的12.7mm穿甲彈；

不過據說在最初的測試中，中科院材料所製造的實驗用裝甲板效果未達 前述標準，因而不得不增加裝甲厚度達10mm以上，車體重量因而增加不少 。

此外，車內重要部位設有20mm厚的凱夫勒內襯，與車體裝甲之間留有空隙，不僅能阻擋穿透車體裝甲的彈藥，還能防止中彈時產生的破片或噴流在車內飛濺而殺傷車內乘員。

除了基本裝甲之外，公開展示的三輛CM-32原型車均在車體外表加裝了25mm厚的模組化複合裝甲板，此種附加式裝甲由中科院與國內知名的衛浴設備製造廠和成公司合作研發，基本上是在金屬盒內加裝六角形防彈陶瓷板，由螺栓固定於車體上。

此種裝甲套件為CM-32的第二級防護，加裝後全車均可抵擋200m外射來的12.7mm子彈以及155mm砲彈破片，車身正面更能抵擋1000m外射來的25mm穿甲彈，不過目前並不清楚CM-32的第二級防護配置是否具備美國加裝附加裝甲的史泰克的水準，也就是全車可抵擋14.5mm穿甲彈(俄系重機槍的標準口徑是14.5mm而非西方12.7mm)以及155mm砲彈破片 、車頭能抵擋30mm穿甲彈。

三輛CM-32原型車的外掛裝甲外型均不盡相同，P0、P1的車頭上方並未配置裝甲，側面各裝甲板造型互異，無法相互變換位置；而P2的附加裝甲則擁有最完整的涵蓋面與標準化設計，不僅整個車頭與側面都有保護到，且車體兩側長方形裝甲板的尺寸規格完全一樣。由於模組化裝甲係由螺栓固定，在更換受損裝甲板或換裝更新型裝甲時將十分便利迅速。 雲豹原型車在測試階段全車使用陶瓷複合裝甲板，然而為了減輕雲豹車體重量過大的問題，量產車型的裝甲將稍微降級，除了車頭仍使用陶瓷複合裝甲板之外，車體兩側的附加裝甲改成重量較輕的純鋼製裝甲板～

blueflow

s0300519 發表於 2011-11-8 09:48  
說的好~

車內說有裝設20mm厚的凱夫勒防彈內襯, 請教b大我拍到的那個隔板（圖右）是不是防彈內襯?

你是說圓圓那個像胸貼的嗎~ 沒錯~ 只是為甚麼感覺很像隨便疊上去的= =..


k2的內裝~

http://sus3041.web.infoseek.co.jp/contents/arm_var/liner.htm
t80使用後

miku8749

真希望可以搭搭看
聽說速度很快!!

Resin-An

s0300519 發表於 2011-11-8 10:13  
據資料顯示：

CM-32雲豹的車體基本裝甲稱為第一級防護，標準是可抵擋零距離射擊的7.62mm穿甲彈，車頭正 ...

很感謝大大對於雲豹甲車那麼詳盡的解說~真令人敬佩!

HR1

感謝S大的圖文解說, 湖口營區我特別有感情, 小時候在這裡住過一陣子, 老爸那時是裝甲營的營長, 一天到晚逛營區, 後來改成裝甲旅, 旅長是我爸的同期同學, 又再去逛了一圈, 所以我對裝甲兵特別有感情!!