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本帖最後由 haw1007 於 2011-11-21 12:03 編輯
現在的快遞貨運與物流公司與以往已經有很大的不同了
大約在10年前大多已經開始往加強公司形象修正發展
所以也逐漸的用心去規範人員的素養
當然樓主所PO出來的還是有部分太過離譜與嚴苛
如:
1.件數不足1500件就扣錢,那超過呢?
是樓主僅PO出自己的不滿(扣錢部分)
超過加薪的部分應該都會一併規定吧
2.紅單部份全部自付?
一般正規的運輸公司是會區分自負與公司負責的區塊的
好比:超速,闖紅燈等等個人因素衍生的罰單,須由司機負責
因為配送地區不易停車導致違規停車,則由公司吸收
3.公司制服需員工自行購買
一般都由公司發放,頂多規定若工作未滿一定期限,需扣回
其他相關遲到等等,似乎在每家公司都有相關規定才是
現在的運輸公司為求良好公司形象,很多相關情事都已經制度化
不在像以往給人一種,貨車司機都很低級不入流的感覺
具有一定規模的貨運公司,對於規定有時會更加嚴謹
諸如:穿著制服,不得穿拖鞋或涼鞋,不得吃檳榔,更有在車上不得抽菸(新竹貨運)
等等,再加上現今的貨運業隸屬服務業的一群,更別說被客訴了
輕者罰錢,重者直接請你離職,所為的都只是提昇公司形象罷了
所以要往這個行業謀職,或許自己也需要先提升自己對這個行業的看法
或許就可以避免掉一些規定的訝異感
當然對於踰越正常規範的要求,還是儘可能拒絕
不要抱著試試看的心態,因為那只會讓你做了以後更佳e04而以
參考參考 |
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