經典老車FZR150

阿麻煩

各位大大好!!!  我們來討論15~20年前的輕檔-FZR150  大至上知道 他分3代~

1代氣冷2代油冷3代 我忘了= =

對於至今100年代來說 FZR在現在 評論是如何呢?  

每個人的說法 完全不一樣 得到的資訊也不一樣

最近整理了 這台車的資訊 想來這裡討論一下...

優點 大概是 雙缸構造 動力輸出 算是優等 還有一些原廠設計 配備 以現代輕檔來說
算是很好的了  還有的就是 有重車之稱的聲浪~

那缺點可多了
很多人都說  零件斷料~ 還有人說 常常爆缸?  不過路上卻還看的道FZR的身影

其實小弟最近入手一台車況不錯的FZR 只是 聽到那些負面 真的是 不知道該怎麼辦才好
FZR真的有像  一些人講的那麼不耐操嗎?

可是 說到斷料問題...  我車某零件 交車的時候有破損 我騎回車廠  他們二話不說 拿零件出來
而且還沒有收錢...

至於爆缸 我就不了解了  人家說爆缸 引擎過熱...

那有油冷的FZR來說 有那麼容易爆嗎?

我現在被搞的不敢騎FZR出去晃 = =  怕哪天爆缸還是怎樣 卡再路邊 到時候就又推著它~
那 又會在什麼情況下 爆掉呢?

小弟想瞭解!!!  

Smile Angel

雖然我對檔車不懂~~不過爆缸應該不至於
我朋友的大改FZR都可以從雲林騎到台南了@@
還平安無事的騎回來~~~
PS:朋友改280

zerozero36

FZR150喔...不論造型或設計都是過氣的車種....
而且是YAMAHA設計不良的產品.

時代,科技都在進步,不要活在過去.什麼經典多經典.這都過去啦~
CB750也很經典阿,還不是被CB1100給取代了?
有人說FZR是一種信仰?別太誇張了...

wr15369

車子若十年以上了,最好是不維修,直接折價換新車會比較省事拉
再說五期噴射的車子,很省油,如果加油三年,,省的油錢都能買一台新車了

小小冰

那麼擔心就把車賣給我吧

rmp4542004

不過度操駕，且定期正常保養
要操壞一台車不容易....。

有入手過FZR一段時間，大致上來說我覺得很多負面的評價我是沒遇過
唯一抱怨的是他的雙缸平衡度不夠，我碰過的主因多半是化油器供油不平均

斷料說真的，有心要找一定找的到啦 XD
比他老的DT我都還找的到東西

不過經典檔車，沒有檔車魂是騎不久的....。  

神奇魔力

雖然是一部設計不良的產品.問題真的不少!不過還是有在路上跑的阿.重點還是在於個人騎乘的習慣和保養問題而已!
車到你手馬上壞.車在他手安心騎.這意味什麼.硬要操和順順騎兩者的差距很大阿!

麥卡倫

fzr沒有設計不良,
只有不會修的車行而已
不會修不會保養的人只會怪fzr設計不良
一堆人看到雙缸就搖頭了,
車子騎了十幾年都沒雙缸平衡過,那為什麼要怪fzr設計不良

一直到現在台灣150cc的輕檔車沒有一台車任何一方面可贏過fzr
改裝後更沒有一台可贏過fzr
fzr改xv66曲可以打偏心缸套作到354cc
不信的人去孤狗一下,
z版一堆大改fz/r車

麥卡倫

我自也有一台FZ-2302
改XV66曲54缸XV缸頭
前3XC前叉配MC21前框3.0框後M21後搖整組4.5框,
設計不良-----有沒有心去玩而已

andy1422

想玩老車
除非你對他非常有研究。
否則還是看看就好. . .
不然買回來之後，光搞她你就飽了0..0"((誠心