全球限量10部M.Benz C63 AMGCoupe Performance Studio Taiwan Edition

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為展現 Mercedes-Benz德國原廠對於台灣市場的重視，Performance Studio特別量身打造全球限量10部搭配 Taiwan Edition 套件，的 C 63 AMG Coupe Performance Studio Taiwan Edition。


C 63 AMG Coupe，動力心臟採用 Mercedes-Benz旗下令人獲獎無數的的 M156－ 6208 c.c.V8自然進氣引擎，飽滿地提供457匹最大馬力與5,000轉時全數釋放的600Nm峰值扭力，搭載 AMG最新變速系統 SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC，提供車輛0~100km/h加速僅需4.4秒之亮眼成績，極速可達250km/h（電子速限）。




AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC變速系統，以濕式離合器取代傳統扭力轉換器，提供更直接的動力傳輸，同步降低動力損失與油耗。系統提供「C」（Controlled Efficiency） 節能運行模式，有效地控制引擎轉速，加速換檔順暢，每行駛100公里的平均油耗僅僅為12公升的經濟節能行車模式(歐盟NEDC測試結果)。


「S」（Sport） 或「S+」（Sport+） 模式下，直接豐沛的動力傳輸，透過拉高引擎轉速與延遲換檔時機，吋吋壓榨出引擎的可能性，供給深探油門的駕駛樂趣。值得一提的是，當車輛處於「S+」狀態中，AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC變速系統，加速換檔齒輪嚙合時間縮短至100毫秒內，撥動換檔撥片的電光火石間，C 63 AMG Coupe及可滿足駕駛內心深處對速度的渴望。


除了 C-Class Coupe貫有的 AGILITY CONTROL敏捷操控套件，以智慧型避震阻尼系統 （Selective Damping Sys.）、敏捷操控方向控制 （AGILITY CONTROL Steering）與敏捷操控換檔 （AGILITY CONTROL Gearshift） 三位一體，讓車內電腦可依車速、路況、車輛動態反應等多元參數，自主調整懸吊阻尼係數，取得舒適運行與激烈操駕中的需求因應；懸吊部分，則採用 AMG跑車化懸吊繫統懸吊繫統，運用前麥佛遜式三連桿、後多連桿之幾何設計，以及加寬的輪距，駕駛者可精準掌握頂尖的性能，更大幅提升各種不同路況下的駕駛樂趣。


C63 AMG專屬3輻 NAPPA真皮運動化方向盤，以上下切平式設定，手握處包覆透氣皮革，操控靈巧且順手，後方並標配鋁合金換檔撥片，瞬息間完成換檔動作。有別於一般5.8吋中控台彩色資訊顯示幕，在C 63 AMG Coupé之上則標配了上達7吋銀幕，除了搭載原廠授權台灣賓士中文導航與倒車攝影機，更擁有專屬6片DVD讀取與10G內建記憶體功能，讓AMG在道路奔馳之餘，還能滿足視聽娛槳的需求。





為展現 Mercedes-Benz德國原廠對於台灣市場的重視，Performance Studio特別量身打造全球限量10部搭配 Taiwan Edition 套件，的 C 63 AMG Coupe Performance Studio Taiwan Edition。





C 63 AMG Coupe，動力心臟採用 Mercedes-Benz旗下令人獲獎無數的的 M156－ 6208 c.c.V8自然進氣引擎，飽滿地提供457匹最大馬力與5,000轉時全數釋放的600Nm峰值扭力，搭載 AMG最新變速系統 SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC，提供車輛0~100km/h加速僅需4.4秒之亮眼成績，極速可達250km/h（電子速限）。



AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC變速系統，以濕式離合器取代傳統扭力轉換器，提供更直接的動力傳輸，同步降低動力損失與油耗。系統提供「C」（Controlled Efficiency） 節能運行模式，有效地控制引擎轉速，加速換檔順暢，每行駛100公里的平均油耗僅僅為12公升的經濟節能行車模式(歐盟NEDC測試結果)。



「S」（Sport） 或「S+」（Sport+） 模式下，直接豐沛的動力傳輸，透過拉高引擎轉速與延遲換檔時機，吋吋壓榨出引擎的可能性，供給深探油門的駕駛樂趣。值得一提的是，當車輛處於「S+」狀態中，AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC變速系統，加速換檔齒輪嚙合時間縮短至100毫秒內，撥動換檔撥片的電光火石間，C 63 AMG Coupe及可滿足駕駛內心深處對速度的渴望。



除了 C-Class Coupe貫有的 AGILITY CONTROL敏捷操控套件，以智慧型避震阻尼系統 （Selective Damping Sys.）、敏捷操控方向控制 （AGILITY CONTROL Steering）與敏捷操控換檔 （AGILITY CONTROL Gearshift） 三位一體，讓車內電腦可依車速、路況、車輛動態反應等多元參數，自主調整懸吊阻尼係數，取得舒適運行與激烈操駕中的需求因應；懸吊部分，則採用 AMG跑車化懸吊繫統懸吊繫統，運用前麥佛遜式三連桿、後多連桿之幾何設計，以及加寬的輪距，駕駛者可精準掌握頂尖的性能，更大幅提升各種不同路況下的駕駛樂趣。



C63 AMG專屬3輻 NAPPA真皮運動化方向盤，以上下切平式設定，手握處包覆透氣皮革，操控靈巧且順手，後方並標配鋁合金換檔撥片，瞬息間完成換檔動作。有別於一般5.8吋中控台彩色資訊顯示幕，在C 63 AMG Coupé之上則標配了上達7吋銀幕，除了搭載原廠授權台灣賓士中文導航與倒車攝影機，更擁有專屬6片DVD讀取與10G內建記憶體功能，讓AMG在道路奔馳之餘，還能滿足視聽娛槳的需求。




全球限量 Taiwan Edition套件　

designo消光夜黑車色
AMG 19吋霧黑多輻式鋁圈
AMG碳纖維內裝飾板
designo紅色縫線黑色真皮座椅
AMG紅色車縫線黑色麂皮包方向盤
AMG紅色標誌紅色滾邊絲絨腳踏墊
Taiwan Edition雷射鑲嵌AMG紅色螢光迎賓踏板

急驚風

消光黑迎造出此車的霸氣

tinaz

好詳細的一帖.在在顯示這車的不凡身價