大彈簧vs開閉盤

神翼小虹

神翼小虹 發表於 2012-6-7 00:50  
不要超過1200以上 都算軟!

那問題就在於你的 離合器跟碗公 抓不住    抓不住在空轉!

神翼小虹

神翼小虹 發表於 2012-6-3 00:45  
你是看看  6*3 7*3  長彈簧1200
  結果在跟我說

^^~  說的好  怕?怕就不會大尾!   多嘗試 找出自己喜歡得^^~

神翼小虹

神翼小虹 發表於 2012-6-8 02:31  
那問題就在於你的 離合器跟碗公 抓不住    抓不住在空轉!

停下來!  大力加油門到底    起步會抖動就是打滑~  不然就測試3次 三次的起步最高轉速 都不一樣就是打滑^^~

神翼小虹

神翼小虹 發表於 2012-6-8 23:42  
停下來!  大力加油門到底    起步會抖動就是打滑~  不然就測試3次 三次的起步最高轉速 都不一樣就是打滑^ ...

是的^^~  最好用得就是  在山坡中間停下來  大力衝上去 就知道ㄌ

神翼小虹

神翼小虹 發表於 2012-6-9 01:00  
是的^^~  最好用得就是  在山坡中間停下來  大力衝上去 就知道ㄌ

感覺就知道了 不用轉速表  這種打滑 用感覺就出來了^^~

神翼小虹

神翼小虹 發表於 2012-6-9 23:29  
感覺就知道了 不用轉速表  這種打滑 用感覺就出來了^^~

技術好 就坎進去 技術不好... 就黏在黑板上

crazy涵

神翼小虹 發表於 2012-6-11 02:23  
技術好 就坎進去 技術不好... 就黏在黑板上

請問一下哦 ,
我接完之後怠速在500轉 ,
而且怠速時指針會上下浮動(冷車) , 但是一催就又會跟著引擎聲跑..

是我沒接好嗎? 還是本來怠速就這麼低呢?

神翼小虹

crazy涵 發表於 2012-6-11 08:28  
請問一下哦 ,
我接完之後怠速在500轉 ,
而且怠速時指針會上下浮動(冷車) , 但是一催就又會跟著引擎聲跑. ...

不太懂你的意思  待速 大部分都在1800~2000  500太低了!!!  還是你的線沒接好?

神翼小虹

待速 請在1800~2000 最正常   不信去看別人的車   你500?還會正常就是 你的轉速表有問題!

crazy涵

神翼小虹 發表於 2012-6-12 15:01  
待速 請在1800~2000 最正常   不信去看別人的車   你500?還會正常就是 你的轉速表有問題! ...

我知道正常怠速坐落在您述說的那個區間 ..

後來我自己重接過幾次CDI線後結果還是一樣 !!

逼不得已我去煩賣家尋求解答,

但是店家說只有我提出這個問題 , 說我可以把背光的線另外牽出接正電試試看 ?

我雖然剛開始接觸電學 ,但是我個人覺得應該沒差到那麼誇張所以就沒這樣做了 ><

後來就算了 , 想說參考值而已 ..

以下是我的怠速圖  !!   



( 最近該死的鋒面搞得天氣一直不好 , 阿我線路一開始剪完都還沒做防水所以也不敢跑去挖洞 = = ..
  怕會不會騎一騎就變火鳥 ? 哈哈 ..
  後來靈光一閃突然想到束線帶這種東西 , 沒想到固定起來還滿穩的 !! )

我的車在原本設定下(輕量化盤組+6*6+原廠大彈簧)

5000轉時速大概落在45 km/h

大灌油門(沒有一次轉到底, 只是一次催很大而已) 會直接衝到8000rpm

起步大概都在2500rpm ..  以上都沒有什麼明顯抖動 ~

只是有的時候大灌油門加速時會像自排車"有段變速"那種感覺 , 會稍稍微有點感覺 ..

另外 , 神翼小虹前輩 :

不好意思哦, 小弟我最近因為期末考所以一直沒時間去實驗你說的配法 ..
我考完期末考會照您的建議配配看 ! 到時後再跟您分享 ~

請各位前輩盡可能給小弟一些意見吧 !!  感謝各位~