台灣造船史上最大的船

080609449s

要建造一個國際級的大造船廠，是政府長久以來的心願。早從1960年代，政府就鎖定高雄港為大造船廠興建的基地，並以在台船經營有成的總經理王先登為籌備核心人物，列為「十大建設」之一。1974年1月，中船公司開始建廠，廠址原為魚塭、蔗田及沿港水域淺灘，其中最重要是100萬噸級船塢的興建，此為當時全世界第二大的造船塢，可見其規模之雄偉。


該地地質原不適合興建船廠，但在工程人員的努力下，卻進度超前，從1974年1月動工後，原預定1977年竣工，結果在1976年6月1日，提前半年完工，成為「十大建設」中最早完工的工程。而且中船成立時，就簽訂4艘44.5萬噸超級大油輪訂單，雖讓中船一開始就有訂單，但44.5萬噸級大油輪不僅是當時全世界第二大船型，也是至今台灣建造過最大的船。為了及時交貨，中船必須一邊建廠、一邊造船，這對從未建造如此巨大船隻的台灣來講，可說是一大挑戰。但台灣為主的工程及造船技術人員，卻用實力證明一切。不但造船廠提早半年完工，油輪的建造也是按部就班，完成目標。台灣有史以來最大的油輪—「柏瑪奮進號」及「柏瑪企業號」順利建造完成，加上造船廠的提前完工，讓台灣的造船及工程技術獲得肯定，也讓中船成為十大建設的標竿，看來前景無限。

張長青

我們是可以自己做的(潛艇),就是政府自己不敢做

triple_8

給這些無名英雄熱烈的掌聲，
他們真的不簡單。

supermaaan

執政者有魄力跟沒魄力差這麼多...

我是阿鋒

都是趕工啦…那有什麼按部就班

冰水比水冰

張長青 發表於 2012-6-2 03:02  
我們是可以自己做的(潛艇),就是政府自己不敢做

拜托.....用買的才有回扣可以拿........自己做的萬一潛下去上不來.........

joe620518

「十大建設」造就後來經濟奇蹟.
希望還有再一次「十大建設」成就來改變台灣.

vn503316

所以我們應該可以造台航母才是ㄚ...是那的問題我們目前還沒突破ㄛ..加油阿..謝謝大大辛苦分享ㄛ..

d78

中國造船公司
1972年：高雄造船廠籌備處成立。
1973年：中國造船公司（China Shipbuilding Corporation；簡稱中船）成立，設廠於高雄港第二港口。
1977年：中國造船公司改為國營。
1978年：中船與台灣造船公司合併，以「中國造船公司」進行營運，設台北總公司、高雄總廠及基隆總廠。
1996年：台北總公司南遷高雄，與高雄總廠合署辦公。
2001年：由於巨額虧損，中國造船公司執行「再生計畫」，進行組織再造及重新塑造經營模式。
2007年：配合民進黨政府的正名政策，股東會通過中國造船公司更名為「台灣國際造船公司」。

saitom

this process that i proud of chinese.thank your sharing.