2012中國極速賽道群雄分裂[15p]

塵弘客

繼今年五月上海國際賽道所舉辦的中國超跑嘉年華盛會後，緊接著在六月「號稱」招集近400輛超跑的2012中國極速賽道體驗登場，接連兩場大型活動不僅整體規模不如去年盛大，超跑俱樂部彼此之間相互角力的分裂局面也開始浮現，在筆者近距離觀察下似乎未來嘉年華盛會的發展之路將會呈現大者恆大的局面。



面對今年接二連三所舉辦的大型超跑活動，不僅導致部分超跑俱樂部因理念分歧而漸行漸遠，在無力號招中國頂尖超跑的影響力之下，中國極速賽道體驗主辦方未來之路似乎也開始搖搖欲墜。


頂尖超跑匯集
Hyper Auto Club成立
隨著中國經濟快速發展之下，這股浪潮也早就出各地不少的多金富豪，因此猶如雨後春筍的超跑購買力也同時快速崛起，不過要在為數眾多超跑活動之中能夠受到矚目，似乎普通的「牛馬蛙」也早已不足為奇，因此能夠撐起盛大超跑場面的關鍵仍是中國少數擁有頂尖超跑玩家。然而在眾多超跑俱樂部之中，最引人矚目的還是身價動輒上千萬的Pagani Zonda R、Bugatti Veyron、Koenigsegg Agera與Enzo Ferrari等頂尖超跑所組成的Hyper Auto Club，由於能夠加入的會員門檻起跳價是擁有一輛千萬人民幣的超跑，因此從現場Pit Box所擺設的各式神車也足以說明一切。不過似乎是主辦方與Hyper Auto Club成員在行程溝通出了點意外狀況，最重要的超跑大巡遊活動之中並未見到全數頂尖超跑下場合影，這也讓不少滿心期待的超跑車迷有些失望。在這裡筆者仍是要建議未來有意主辦的承辦方仍需多注意，這樣才能夠舉辦一場盛大而有看頭的超跑嘉年華盛會。



作為全球限量77部的Aston Martin One-77，受限於海關因素而無法如期參加五月上海中國超跑嘉年華，因此這回特別前來以滿足更多超跑車迷的熱切期盼。


Koenigsegg Agera極速體驗
Aston Martin Zagato全球首發
接連看著上百輛的超跑有點過於文靜與單調，為了增添活動的可看與趣味性，作為Koenigsegg中國總代理的FFF這回可是相當大方提供Koenigsegg Agera的試乘活動，藉由PCCA專業車手王建偉操控之下，不論是現場採訪媒體或者幸運試乘觀眾都能藉由F1國際賽道來體驗這千萬身價的超跑魅力，而強大的加速與過彎G值可是令所有乘客血脈賁張。至於另一個活動焦點則是由Aston Martin與Zagato聯手打造全球限量150部的Zagato V12，雖然預計七月份進入量正式產期，但是為了迎合中國多金買家的購車需求，率先拿到首部輛產車的中國總代理同樣也緊鑼密鼓安排賞車與試駕體驗。



除了迷人與夢幻的One-77，全球首輛的Zagato V12在Aston Martin中國總代理極力爭取之下也同樣來到活動現場。


除此之外全球限量僅77部，並且在今年已投產完畢的One-77也一同現身，在特殊淺藍車色外觀營造之下，不僅展現出更為迷人與夢幻視覺美感，對於如此頂尖買家的獨特需求，似乎才能突顯出這輛要價4700萬人民幣的高身價。不過全場最讓筆者感到新奇的就屬這輛號稱擁有1100hp最大馬力的Cadillac CTS，在3.6升V6引擎的基礎下，配合腹內強化與Kenne Bell D3 Ultracharger機械增壓輔助使得馬力瞬間爆增，雖然配合增壓本體所需刻意將引擎蓋隆起並增加散熱效率，但是採用後輪驅動的設計還是難以招架如此狂暴的動力輸出，既無法在0~400m加速賽中擊敗Porsche 997 Turbo(800hp)，毫無賽道操控性的偏激改裝似乎還是無法吸引中國玩家投入與關注。



這回由FFF所帶領的超跑軍團中，屬於最新成員的藍色Koenigsegg Agera也是首度曝光。



能夠擠身進入各地超跑俱樂部雖然已是多金身分的象徵，但是最新成立的Hyper Auto Club更是一口氣將入會門檻拉高，基本起跳價一千萬人民幣的超跑才可入會。



除了單純的超跑活動靜態展示，Koenigsegg中國總代理FFF也大方提供Koenigsegg Agera讓現場媒體與幸運觀眾享受機會難得的試乘體驗。



除了千萬超跑備受矚目之外，號稱擁有1100hp的Cadillac CTS也是要力拼現場的「牛馬蛙」，雖然有機械增壓的效能加持，但是過大的動力輸出不僅導致後輪驅動難以負荷，對於賽道操控表現上似乎還有很大的進步空間。




不論是任何的超跑嘉年華所到之處一定都會看到身材高挑的外籍車模。



超跑嘉年華除了是車主展現財力的最佳舞台之外，大舉出籠的美艷車模更是不可或缺的拍照重點。