引擎怪聲

人劍邪

謝謝各位大大提供之意見,老車更換了惰輪及壁震器(是一組一起的)5800元  後就沒聲音了

gtr1800

機油 14萬 建議改濃點! 10w40  or  5w50 ! 這兩個自己去找(春夏秋冬 自行找出好用且平均..每人駕駛習性不一)
但目前里程 用 5/40 有點不夠了!
另外現在 酯類機油 還蠻不錯的! 耐操..耐用..耐熱..聲音也會小點..里程甚至可以提高在換(看個人..)

牽扯到 民間車行利益..諸多因素! 個人發現用 酯類 第5種 (純酯架構) 延長換油! 並不會讓引擎有啥不良!
pao 合成 酯! 4級那種 根據車友說法! 好像也不是問題! 不過建議頂多7000 ~ 8000 就換下!
第5級的 通常不常開快車的! 油好..基本9000~10000 在換下也ok!
車友車輛用了 4萬了! 卸下 做一些基本的測試 及 看油泥(清引擎)聽聲音等等! 都比一般機油還乾淨! = =

不過這個越來越熱!越來越多賣機油的再賣酯類! 尤其4級的很多! 要小心選...有些廠牌魚目混珠..成分非常低(才幾%)
延後2000換 可能有風險唷!  酯類成分通常高低..由耐熱.耐拉.耐衰.抗氧高.更靜.及顏色變化程度更低!
尤以上 上訴方法! 可以讓一些爛酯 現型! 成分越足+基礎油高品質好!
長期這樣用真的省! 油溫在市區塞車 或是 飆起來 都還算穩定! 飆車時 油溫提高幅度..明顯較低跟慢!

另外酯類 會跟 一般機油打架! 第一次卸下換上酯類! 通常會打400公里~6000公里! 看配方衝突..= =!
我是大概打500km! 就算順了...

酯類添加 可以稍微少一點點! 但不要刻意少太多唷= = ! 例800 cc  加770cc 或750cc

本人4t 50cc 車都拿酯類來玩.. 過癮! 油還在打架中.. 就明顯感受比原廠油還輕..拉極速卻又更簡單 = =
起速猛 0~30 35~45 有點軟軟 45過後又開始爽了! 一起呵成 拉到極速68 = =  
話說 4行程 50 cc  真的好爛ㄚ!  2行程 50 論加速.極速.都強多了!  環保是性能殺手...

另外異音部分? 機油品質成分多少 也會影響音! 鳥仔聲 還有 其他聲音(引擎腳)
這部份 請去測試排除!

850gtr

是不是引擎以外的機件的聲音.建議再到別家檢察看看....