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2012巴黎車展搶先報:與美規車型逐步合流,歐規版第九代HONDA Accord設計圖曝光 (4p) [複製連結]

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發表於 2012-9-5 07:18:04 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 2
 
HONDA繼在今年初的2012年底特律車展當中以一款Accord Coupe Concept概念車款,預示了第九代Accord車型的亮相,如今隨著原廠已預告量產版新車將於今年第三季發表上市,北美HONDA也釋出Sedan四門房車與Coupe雙門轎跑兩車型、各兩張的外觀定裝照,並於8月底正式於美國俄亥俄州廠區正式下線生產。

 
在即將正式亮相的第九代Accord車系,將不會像以往般分為歐/日規版本與美規版本,不過在近日的2012年莫斯科車展中,歐洲HONDA則是釋出了兩張未來歐規Accord的電腦繪圖設計稿,且可能也將於即將到來的2012年巴黎車展中進行首演,從圖中可看出整體造型與先行曝光的美規版本大同小異,僅於前保桿下氣壩與後保桿下擾流處有著更為低伸的設計,其他在車頭部分以鍍鉻橫柵水箱護罩配置、頭燈組內也導入LED晝行燈,車尾塑造出高聳大方的行李箱造型、且有著明顯的立體折線,搭配LED尾燈與V6車型的左右雙出排氣尾管,展現出大方又不失動感的背影,則是與美規車型有極高相似度。

至於在動力方面,HONDA為了因應歐洲市場消費需求,除了新開發的Earth Dreams 2.4L i-VTEC燃油直噴直列四缸引擎,能夠輸出181hp/24.5kgm的動力水準,搭配六速手排變速箱或CVT無段自排變速箱之外,預料將會為歐規Accord導入代號N22系列、排氣量2199c.c.的i-DTEC直四柴油渦輪引擎,具備150hp/4000rpm最大馬力與35.7kgm/2000rpm峰值扭力的表現,另外也會追加高增壓版本、可輸出180hp/4000rpm最大馬力與38.8kgm/2000rpm峰值扭力,搭配上六速手排或六速自排變速箱。

至於在國內市場方面,雖然推測最快可能在明年第3季後導入上市,且有可能改為以進口方式引進台灣市場,相較過去亞、歐、美各地區規格之間的大幅度造型差異,到了第九代之後,預計各地區規格的差異將會逐步縮小,若有更進一步的消息,本報也會繼續追蹤報導。

 
不久前先行曝光的美規第九代Accord Sedan車型。

 

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發表於 2012-10-8 01:04:15 |只看該作者
HONDA Accord真是一部經濟又實惠的好車
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