無碳環古都！佐川急便導入MITSUOKA Like-T3執行配送業務(4p)

陳仁

 
挺過數百年革命演進的京都可說是日本最具代表性的風味古都，在日本政府的規劃之下，京都市也是最早導入綠能都區的代表城市。先後與NISSAN、MITSUBISHI合作開啟無碳旅遊試運行計畫也獲得了相當好的成效。近日，物流業者也與MITSUOKA發起了實驗性計畫，將以兩輛Like-T3（雷驅）進行短程物流的配送工作。

 
由MITSUOKA所開發的商用三輪電動車Like-T3，搭載了4.1hp馬力的馬達與4kWh鋰電池，最高極速為60km/h，花6小時充電後續航力達60km（平均時速40km/h）。特別研發的煞車動能回充系統，能有效地進行電力的再生與保存並可進一步提升續航力的表現。

歸功於方向盤式的轉向機柱設計，Like-T3擁有僅2m的最小迴轉半徑，在密集的都會區也能展現靈巧的身手。此外，Like-T3在硬體規劃上也符合了日本制定的超小型車〞認定規範，擁有重量稅減免與電動二輪車檢管理認定（每三年一驗），相較於過去餐飲業與物流業所用的三輪商務機車，在使用稅費以及節能性上均具備了絕佳的優勢。

而本次投入試營運的Like-T3則因應業務上的需求，特別加裝了頂蓬的機制並換上了以玻璃纖維製成的貨箱增加其機能性的配置。而首度進行試驗的區域將選在京都市中京區一代的傳統街道，密集的店面特性與狹小的街道正好是考驗Like-T3機動性表現的最好環境。此外，相較於輕型三輪機車或者是小型機關車，採用電力驅動的EV更可以為古色古香街道泯除那來自都會的塵囂味。