全面進化、超乎期待，FORD第三代Focus報價59.9萬起驚喜上市！(31p)

陳仁

 
驚喜總是存於意料之外，沒有預料的生日派對，是驚喜；精心籌備的求婚橋段，是驚喜；對中發票、刮中彩券，自然也是驚喜之一；而FORD全新第三代Focus在台國產上市的發表會現場，看著那Kinetic Design全新動能美學雕琢的動感外型，看著那水準之上的智慧及安全防護科技，再看著那59.9萬起的超值價格，我再一次體會到了驚喜的定義，那從心底驟然綻放、超乎想像的喜悅情緒…

 

 

 

FOCUS 於1998年全球上市以來，定位為全球戰略車款，一推出便獲得全球車主的愛戴，在2005年正式引進台灣推出後，便以傲人操控、動感美學等產品特點創下無人能敵的市場口碑，更成為FORD在全球最熱銷車款之一。而FORD全新第三代Focus於2010年底特律車展全球首演之後，便陸續在美、歐市場上市販售，如今也終於登陸台灣，推出四門、五門，2.0L柴油與2.0L、1.6L汽油引擎等總計八種車型供消費者選擇；更擁有同級車最佳配備，不僅將PowerShift雙離合器六速自手排變速箱、ESP車身動態穩定系統與HSA斜坡起步輔助系統列為標準配備，並且搭配消費者期待已久的SYNC中文娛樂通訊整合系統、Active City Stop主動式都會行車防護系統與BLIS視覺盲點偵測系統，藉由跨世代的進化科技具備絕佳市場競爭力。

 

 

 

 

為了讓消費者輕鬆擁有這款跨世代進化科技房車，加上今年正值FORD進軍台灣四十週年，福特六和特別喊出4門1.6汽油舒適型售價59.9萬元的超值價格，另外4門1.6汽油時尚經典型售價65.9萬元，4門1.6汽油豪華型售價71.9萬元，4門2.0柴油時尚經典型售價79.9萬元；5門1.6汽油時尚型售價66.9萬元，5門2.0汽油時尚經典型售價72.9萬元，5門2.0汽油運動型售價75.9萬元，5門柴油頂級運動型售價89.9萬元。

 

 

全新第三代Focus重新詮釋Kinetic Design 動能美學設計語彙，運用創新思維勾勒出動感與優雅兼具的嶄新身型，讓人第一眼便被充滿視覺張力的車身線條所吸引。不論是四門、五門版本皆擁有極為獨特的動感外觀設計，車頭的全新梯形進氣壩設計相較前款FOCUS顯得更具侵略性、而簡單俐落的單橫條劍式鍍鉻水箱護罩卻充溢著一股精緻優雅的特質，搭配上筆直、敏銳的車身折線，呈現出猶如不斷向前奔馳的 Go Further 視覺感受。為提升夜間行車安全及增加迂迴行駛於巷弄間的可被視性，FORD更精心設計由車尾一路延伸至車側的新款飛箭式多邊型尾燈，兼顧設計與實用需求。

 

 

 
SYNC中文娛樂通訊整合系統

 

以全新跨世代的中型房車為號召，第三代Focus擁有超越國產同級房車的多項創新進化科技，其中於今年6月首次現身於台北國際電腦展、與Microsoft共同開發的SYNC娛樂通訊整合系統，便可看出FORD誓言成為車用科技領導者之決心；而SYNC中文娛樂通訊整合系統繁體中文版本如今也正式搭載於第三代Focus之上，打造全中文聲控車艙環境，車主可輕鬆透過SYNC中文娛樂通訊整合系統下達聲控指令，如手機撥接、簡訊收發、音樂等多項功能，可確保駕駛全程手握方向盤、雙眼直視前方，有效防止車主於行駛途中操作車內影音設備而帶來安全上的疑慮，提高行車安全性。

 

 

 
左右獨立雙區恆溫空調系統

 

 

 
2.0 Duratorq TDCi 柴油缸內直噴渦輪增壓引擎

動力規格方面，Focus 4D搭載1.6L汽油引擎及2.0L柴油引擎，分別可提供125hp/16.2kgm及163hp/34.6kgm最大動力；Focus 5D搭載1.6L汽油引擎、2.0L汽油引擎及2.0L柴油引擎，分別可提供125hp/16.2kgm、170hp/20.6kgm及163hp/34.6kgm最大動力。而為了讓第三代Focus帶給消費者更好的駕馭與節能體驗，此次FORD也將PowerShift雙離合器六速自手排變速箱列為標配，讓車輛於帶來流暢換檔體驗之餘，同時兼顧燃油經濟性的提升；以四門柴油時尚經典款為例，其所搭載的2.0 Duratorq TDCi 柴油缸內直噴渦輪增壓引擎不但擁有中型房車中最為卓絕的34.6Kgm峰值扭力，還具備18.7km/L的國產中型房車最佳油耗表現。

 
第三代Focus全車系標配PowerShift雙離合器六速自手排變速箱。

 

此外，新一代Focus也是同級競爭者中，首款將可變式進氣啟閉系統列為標配的車款，在冷車啟動時，需要減少熱量流失令引擎快速升溫，此時AGS進氣壩會完全關閉；而引擎需要冷空氣協助散熱時，進氣壩葉片會完全開啟導入大量的空氣。進氣壩的開啟角度更能在全開與全關之間，根據車速由系統控制進行多級角度調節，藉此大幅減少空氣阻力，並大幅降低二氧化碳排放量。

在操控方面，新一代Focus不僅承襲Focus車系的優異底盤。並領先同級中型房車，配備Torque Vectoring Control扭力分配控制系統，讓車輛在過彎時於前輪間持續進行引擎扭力分配，藉此提升抓地力與轉向操控，避免車輛過彎時出現轉向不足。此外，新一代Focus在抗噪性、震動與靜肅性（NVH）方面的表現亦有大幅進步，FORD車輛設計團隊致力於減少來自路面、動力系統和側風等各式噪音，讓行車時達到一流的靜音水準，同時以高達47%的高強度鋼材所打造的車體結構，提供安全性之餘也同時降低路面噪音與震動。

 

 

 
BLIS視覺盲點偵測系統

來到安全科技部份，全新第三代Focus擁有領先同級的主被動式安全科技，不僅全車標配ESP車身動態穩定系統，大幅提升高速過彎或雨天行駛時的安全性、更標配HSA斜坡起步輔助系統，防止車子靜止於斜坡準備起步時，因為後滑而撞上後方車輛。而於高階車款，FORD更配備媲美進口房車的Active City Stop主動式都會行車防護系統，當車速於時速30公里內油門與剎車皆無作動的情況下，第三代Focus能夠自動己偵測與前車的距離，並適時自動介入剎車系統以降低碰撞的風險。BLIS視覺盲點偵測系統能夠準確偵測後視鏡死角範圍，當有移動車輛進入後視鏡死角時，後視鏡上的燈號便會亮起以提醒駕駛者後方來車，有效提高變換車道時的安全性。

 

FORD大中華區董事長暨首席執行長David Schoch表示，全新Focus是FORD全球品牌承諾〝Go Further〞的最佳表徵，映證持續引進更多高品質且具駕馭樂趣的全新品牌承諾，也是依循〝One Ford〞計畫，第一款採用全球中型房車共用平台、應用最多FORD全球資源所打造的車款。福特六和總裁范炘則指出，全新Focus不論在外觀設計、內裝質感、行車科技與安全防護，皆有超越市面上同級車款的表現，並擁有消費者前所未見的進化科技，可說是FORD歷來科技配備最頂尖、最無可比擬的一款產品，將挑戰消費者以往對中型房車的認知，並為同級中型房車樹立全新標竿。

 

以59.9萬元起的驚喜價格即刻上市的全新第三代Focus，擁有進化科技配備、優秀動力表現、以及在中型房車中最佳節能油耗與全方位安全防護，目標能夠樹立中型車市場的新標竿，期許給予台灣消費者前所未有、超乎想像的全新駕車體驗。為讓消費者親身體驗全新Focus的各項產品特色，FORD將於全台北、中、南打造彈珠檯試車場，並自11月14日至12月2日舉辦「挑戰想像試駕會」

 

 

 

 

戰國無雙

真的不錯~可惜沒AFS、HID~
我覺得AFS比較實用。HID沒就算了...
可能是要等小改款才要放上去吧..........
目前在考慮是要購買5D的2.0汽油或柴油。
順便等看看TIIDA1.6渦輪版0.0 不急。

collins9

現在的車1.6就要60萬...
真的是越來越貴..
若是純代步..真的還不如買台中古車就好了...

gr21380822

Ford的車還賣那麼貴，小問題一大堆!
花這個錢還不如去買台二手車來開!
而且FORD的車跌價很慘!

chunmin99

連FORD這種問題一大堆車也敢賣這種價格
二手車價又非常差，還不如都花一些錢買其他日系車

cheng0912

FOCUS算是福特經典車型，毛病少中古價又高，顛覆一般台灣人的既定成見