登山車!!獻醜啦!!

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百改輪為先，登山車要改快，先要看看有沒有快的本錢
1.換成700c碟煞輪組，配上700X25c高壓胎，這是最佳滾動效率的搭配。

2.換上XT 48T/36T/26T 大盤齒片，已經接近公路車ct盤的齒比。

3.再來就是騎乘姿勢了，要快就要降低風阻，換成碳纖或是鈧合金(118g)一字把，換下你那翹的老高的上升把。

4.龍頭墊片減兩個，龍頭反裝，目標是握把離地高比坐墊離地高至少要少5公分。這樣你的騎乘姿勢就類似於公路車了

ˊ5.換上卡踏，不管是公路卡或是登山卡，卡踏的踩踏效率絕對勝過不上卡。

6.當硬體都準備好了，就練腳力、練迴轉速、練腰力、練心肺，這樣要跑贏公路車也不是難事了。