德軍半履帶裝甲車[40P]

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　　德軍Sd.Kfz.250半履帶輕型裝甲車，由大名鼎鼎的德馬格公司所研製，主要服役於一九四○年至一九四五年間，包括各種變型車在內的生產數量共約七千五百輛。由於戰鬥全重僅為五點五噸，被劃分為輕型半履帶式裝甲輸送車行列，最高時速可達每小時六十五公里，最大公路行程三百五十公里，車體則是由八至十五毫米裝甲組成，可抵禦一般性的槍彈，自一九四一年於法蘭西戰役期間亮相，幾乎活躍於所有德軍戰場，並且在其後發展為包括Sd.Kfz.253式（指揮車）、Sd.Kfz.252式（彈藥車）、Sd.Kfz.250/2式（電話線敷設車）、Sd.Kfz.250/12式（砲兵測距車）在內的十餘個附屬系列，形成了以Sd.Kfz.250式為母體的車族系列。

　　德軍各種型號的半履帶裝甲車
　　Sdkfz250/789,Sdkfz1,Sdkfz2,Sdkfz4/1,Sdkfz7/12,Sdkfz8,Sdkfz9,Fha18

　　德軍六號半履帶牽引車 sdkfz6
　　90馬力麥巴赫NL38 6缸汽油發動機 自重8700千克 額外牽引力5噸 時速50公里每小時

　　德軍七號半履帶牽引車 sdkfz 7
　　140馬力麥巴赫NL62 6缸汽油發動機自重11550千克 額外牽引力8噸 時速50公里每小時

　　德軍八號半履帶牽引車 sdkfz 8
　　185馬力麥巴赫HL85 12缸汽油發動機 自重15000千克 額外牽引了12噸 時速51公里


　在研究閃擊戰戰術時,德國人面臨的一個大難題就是如何使步兵也能跟得上坦克的移動速度。251輸送車就是這個戰術需求的產物。採用半履帶方式是為了兼容輪式車輛的高速性能和履帶車輛的越野性能。不過事實證明這種想法並不成功,掉頭難一直是251系列的大問題。不過,當初為了容納一個步兵班而設計的大兵員空間卻為改裝留下了巨大的餘地。指揮車、通訊車、自行迫擊炮、甚至後期的紅外探照燈車都是源於251的成功車輛。

miaowei1219

二戰德軍戰馬啊 陸軍各型中.重武器都有裝過 從88MM戰防砲到20MM機砲 德軍武裝自走化功臣之一

apap3621

德軍相當經典的一款作戰運兵車阿......只要有德軍的地方就有它的出現