單車如何買到便宜又高cp值的車．參考

紫顃

．選擇捷安特的過季車．但尺寸要合．通常打８折．而且以前的配備用料通常比較好．
２．直接問捷安特的店家．問現在公司有沒有什麼優惠的車子
３．最好可以找很多人一起買．１個人跟１０個人的價錢一定不一樣．
４．上網買配件．買車時順便請店家裝．不過一定要先跟店家講．看要加多少錢．
５．多問幾間．
６．售後服務也很重要．團購時最好都找住在店家附近的人．維修調整比較方便．

台南阿慶

我最近這4..5年.換了差不多5台..入們是捷安特1萬出頭的登山車..再來是美利達..後來是日本P開頭小徑.這台比較貴.快3萬...然後上網買了台2手小徑公路車..但是我不適合其公路車..就賣掉了..目前騎1台451輪組半休閒小徑...大月才1萬3台幣
個人覺得不要有品牌迷思...但如果要入門的話..大品牌1到2萬事不錯的選擇..之後要脫手價格也比較好

davidyutw

最近因為不景氣 每家自行車行都慘兮兮，不像幾年前那麼風光...
自然庫存車比較多，同時議價的空間也比以前大多了。
我也建議不用有品牌迷思，買車前如果可以試騎一下會更好。

lhb6018

腳踏車越來越貴
真是下不了手

灰柔

應該是單車熱過後 雖然車市已經不像之前熱絡!
但是有點呈現極端的消費模式 好車還是有它的市場(像之前捷安特的空氣力學車一台20萬沒折扣20個名額還不是沒多久就額滿!)

dark14012

jackual 發表於 2013-3-22 15:56  
碳車 跟 鋁車 要騎過的人才知道  但我可以告訴你  騎過 2級碳車後  保證你不會想再去騎鋁車  

  ...

材質看情況~你有看過飛機用碳材質的嗎?飛機99%是用6061鋁質,材質這玩意完全是看情況使用~!光鋁質就分很多等級了,不是鋁一個字就包含全部~!如果飛機用碳纖,應該每天都有墬機事件~~~~

dark14012

dark14012 發表於 2013-3-23 17:10  
材質看情況~你有看過飛機用碳材質的嗎?飛機99%是用6061鋁質,材質這玩意完全是看情況使用~!光鋁質就分很多 ...

碳纖車架通常保固較短,鋁車架保固通常較長~!要比鋼性6061絕對比碳纖強~!碳纖車架不是在比耐用度,碳纖車架是在比輕量化~!

路面顛坡的話鋁架較不容易壞,這點請勿混淆~~~別把碳纖神話了,鋼性跟韌性是不同的~!

朴敏英

dark14012 發表於 2013-4-3 02:53  
碳纖車架通常保固較短,鋁車架保固通常較長~!要比鋼性6061絕對比碳纖強~!碳纖車架不是在比耐用度,碳纖車架 ...

現在在捷安特買車
不管是碳纖或是鋁合金
車架都是終身保固

還有你應該沒在騎腳踏車
碳纖車架的吸震性是鋁合金車架所無法比的

碳纖車架的耐用度是無限期

dark14012

朴敏英 發表於 2013-4-3 20:26  
現在在捷安特買車
不管是碳纖或是鋁合金
車架都是終身保固

可能只有捷安特吧~! 大多數碳架保固較短~!

別在爭了~不是在比誰好~!碳架當然好,不然賣那麼貴誰要買??

但事實是碳纖有碳纖的好,鋁鎂合金有鋁鎂合金的好,鋼管有鋼管的好,別在神話了~拜託

目前世界上任合碳纖維車架最無法克服的就是接點強度問題...就是要上鎖後避震器的螺絲點或是關節鎖點等等........

劇烈操做後絕對不比合金材質強度強,尤其是鈦合金與6061t6合金~~~

碳纖材質是很輕量單材質強度都非常好的材質,平均算優等,但關節或鎖點等等...碳纖無法跟段造合金比~~~~

但相對的合金材質的重量又比碳纖差~~~所為有一好沒兩好~~~

鋼管車:車架重但吸震性不錯,超級耐用,但怕生鏽~!

鋁合金:車架輕但路感硬 (吸震力差) 力量會直接傳到車手身上,鋼性足夠但韌性差~!

碳纖維:車架超輕量 吸震力不錯 但不環保 車架壽命不長 碳纖接合膠會爛掉,接合點易斷裂 價錢也較貴~!

鈦車架:鋼性與耐用度和鋼管差不多 但較輕盈 較稀少 價格高~!太空梭大多用鈦合金材質~!