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發表人: Gamblers10
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[軍事資訊] 中鋼成功開發鐵鎳基超合金 [複製連結]

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發表於 2013-7-2 02:06:26 |只看該作者
不要把中鋼想的太神,它還有很長的路要長!單是汽車懸吊系統的彈簧壽命就差日貨一截!
有點年紀的人都知道,以前的腳踏車很容易掉鏈,而現在極少。原因在於現在的鏈條就比較耐磨,而較耐磨的原因在於鍊鋼技術的進步,這些須長時間的努力,所以中鋼加油!

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42
發表於 2013-7-2 04:02:28 |只看該作者
本帖最後由 黑色爵士 於 2013-7-2 04:14 編輯

小弟是學機械的出身的  不過現在的工作跟車床一點關係也沒有  
會員slayer挑臖嘲諷台灣產業....被禁言了

不過我想說明一下~巨型車床並不算甚麼高科技東西
只要發動機夠強  爪頭夠穩  刀具不可能很大....刀頭是硬而脆  扭力太大會扯斷  期間若是過熱  也會引申~回火   淬火  退火的問題

巨型車床要克服的只有"準度"的問題  如果要算科技的話....應該算的也只有這個東東
不過大物件也不可能要求很準....熱漲冷縮  冬天跟夏天一定會差的幾百條
一般來說~巨型車床都車軸承或螺紋  高難度一點就車搪孔  了不起來個套合件....就這樣云云也~~

點評

jxv  小弟班門弄斧  發表於 2013-7-2 14:40:19
黑色爵士  jxv兄~您也是學機械的嗎?任何事都考不倒您~科科^^  發表於 2013-7-2 14:24:23
jxv  最後:巨型車床真的不是高科技產物  發表於 2013-7-2 14:12:27
jxv  一般對於長行程的車床多會加裝溫度補償控制器,根據當時溫度補償伺服馬達的定位精度,有些能讓精度落在3-5條之內,小型車床可以落在1條之內  發表於 2013-7-2 14:10:31
jxv  有些車床刀具真的很大,要用天車吊不過那是少數,巨型車床的主軸也不好處理,要有超大的精密軸承,如果安裝稍有瑕疵,轉了幾個月之後就報銷了  發表於 2013-7-2 14:06:20

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43
發表於 2013-7-2 09:06:12 |只看該作者
本帖最後由 澗水藍 於 2013-7-2 09:08 編輯

我還在想開這篇怎麼還不見slayer來踢館
果然就來了 他被禁言我想不會有人意外
以前大陸地區論壇還有所謂的"專家"嘲笑ROCN 海龍 海虎潛艇不具備潛射飛彈發射能力
扯一堆自航式 氣壓彈射式等等 好像很懂?

後來潛艇昇級可發射潛射魚叉的新聞一出
就又改口說什麼只有兩艘有什麼用....
要知道 這些"專家"很多連兵都沒當過
只有一張嘴無敵

點評

寒冰神話  禁了一個分身,還有千千萬萬分身,部分大陸地區會員近日似乎又開始蠢蠢欲動,還請各位會員協助注意,見有違規請即舉報  發表於 2013-7-2 09:30:43
1937年8月毛澤東在陝北洛川會議訂出具體方法:
「為了發展壯大我黨的武裝力量,在戰後奪取全國政權。我們黨必須嚴格遵循的方針是『一分抗日,二分敷衍,七分發展,十分宣傳』
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