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別克新君越BUICK New LaCrosse追加新動力發售!(19p) [複製連結]

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發表於 2013-7-2 06:13:29 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 1
 
新車儀表總成整體設計質感更為優異,也提升操作便利介面。

在今年2013上海國際車展開幕前夕率先發售的頂級汽油動力旗艦之後,身為上海通用新世代中大型行政房車改款代表的別克新君越BUICK New LaCrosse,日前宣布追加發售汽油2.0L渦輪增壓與2.4L SIDI直噴動力新車,新車建議售價介於23.59-29.99萬人民幣之間。

 

 

 
全彩液晶儀表整合多功能行車電腦配置。

               
2013年式別克新君越BUICK New LaCrosse車系建議售價:
2.4L SIDI領先舒適型23.59萬元
2.4L SIDI精英舒適型25.59萬元
2.4L SIDI豪華舒適型27.59萬元
2.0T SIDI精英技術型27.99萬元
2.0T SIDI智享旗艦型29.99萬元
3.0L SIDI智享旗艦型36.99萬元

全新發售之汽油2.0L直噴渦輪增壓引擎,動力系統經過升級最大馬力提升至254hp,峰值扭力為35.7kgm/2000-5000rpm,最大扭力輸出範圍大增,另外汽油2.4L SIDI直噴引擎,最大馬力與峰值扭力為187hp與24.5kgm,全車系均搭配六速手自排兩用變速系統,新車也比少稍早發售的全新汽油3.0L SIDI車型,導入H-arm獨立懸吊與CDC主動式液壓減震系統,全車系更具備強化前後獨立懸吊結構與FNC專利技術處理高效能17吋超大原廠碟式煞車。

在全新發售的別克新君越BUICK New LaCrosse車上,均導入新一代IntelliLink車用智能行動影音通訊平台,藉由高解析度螢幕、行車電腦、觸控螢幕與多功能真皮方向盤等等,整合導航、音樂、藍芽通訊、語音控制、車輛訊息等五大領域操作介面,還能對全車11大類83項系統功能進行初始化設置,較高檔車型更增配Multi-Touch觸控式獨立手寫輸入板,提升使用便利性;另外全車系更標準配置標配定速巡航、AVL隨速音量調節系統、二片式超大全景電動天窗、防夾電動車窗、全自動獨立分區空調、引擎遠程啟動功能,較高檔車型更憎配附設通風加熱功能的前後排多功能豪華座椅、指壓式按摩功能前排雙座椅、八吋數位顯示螢幕行車電腦、11具揚聲器的BOSE品牌專屬CenterpointR環繞音響系統、全自動獨立三區空調系統等。

另外,新君越New LaCrosse更首度導入IntelliSafe主動安全系統,系統包括了全車速智慧感應控制巡航系統、碰撞預警系統、車道偏離預警系統、車道變更輔助系統與停車預警輔助系統等,全車系也配置ESC電子車身穩定控制系統、TCS循跡防滑控制系統、HillAssist坡道輔助系統、智能胎壓監測系統與超高強度BFI一體化車身結構與前後貫穿式側防護氣簾等等。

預計稍晚原廠也將再度追加改款混合動力車型,等於正式宣告新君越LaCrosse車系全數到位。

 

 

 

 
全車系均標準配置第二代六前速手自排兩用變速系統。

 
改款前的別克君越BUICK LaCrosse可說是首代與北美孿生車款同步開發產品。

 
第一代別克君越BUICK LaCrosse,當年裕隆通用別克品牌導入國產化車型即為此代。

 
上一代美規BUICK LaCrosse房車,與中國版截然不同。

 
較高檔車型更增配Multi-Touch觸控式獨立手寫輸入板,提升使用便利性。

 
全車系更標配二片式超大全景電動天窗。

 
較高檔車型配置11具揚聲器的BOSE品牌專屬CenterpointR環繞音響系統。

 
較高檔車型配置整合後座專屬影音多媒體系統。

 
較高檔車型後座中央扶手擁有包括空調、電動通風加熱座椅、影音娛樂裝置等等操作功能。

 
全車系也配置ESC電子車身穩定控制系統與TCS循跡防滑控制、HillAssist坡道輔助系統。

 
全車系也配置ESC電子車身穩定控制系統與TCS循跡防滑控制、HillAssist坡道輔助系統。

 
全車系也配置ESC電子車身穩定控制系統與TCS循跡防滑控制、HillAssist坡道輔助系統。
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