- 註冊時間
- 2010-6-25
- 最後登錄
- 2021-4-23
- 主題
- 查看
- 積分
- 17
- 閱讀權限
- 20
- 文章
- 44
- 相冊
- 0
- 日誌
- 0

狀態︰
離線
|
小弟車齡雖然才3年快4年,不過一次車禍都沒出過(並不是想像中的超安全騎車 時速常常也有破百時)
小弟本身也有在玩改裝,煞車系統、輪胎的好壞等等的 都會小小的影響車體騎起來的整體安全性
上路前最好是先檢查 輪胎的磨損程度、煞車系統的靈活度
雖說摩托車是消耗品,不過一定的保養還是要有(像是小弟在騎的噴射G5 車齡3年 但里程數已破5萬 卻是一次拋錨、熄火都沒有過)
用金錢換取安全,這是必要的
小弟的想法是在路上當你看的到車,代表是有一定的安全程度在,塞車什麼的,就是看個人騎車的習慣
車與車之間一定要保持安全距離!!(距說是15公尺~20公尺 小弟都是保持在15公尺左右)
不管何時何刻何地,有路口的地方還是要左右看一下,不要管它是不是大馬路(畢竟有些人的習慣很差)
尤其是要特別注意停在路邊的車,常常會有那種方向燈也不打,就直接轉出來的車,這種要特別注意
大半夜騎車的話,小弟建議說,不管是不是綠燈,過路口還是減個速確認安全(台灣飆車的人還是很多,尤其半夜沒警察 闖紅燈的一堆)
要隨時注意一下後照鏡,特別是在橋上的時候(注意後照鏡之虞,也要保持與前方車的安全距離)
最後,小弟跟朋友去跑山什麼的,看到前方是死角的彎,絕對不會在這時候超車
要超車,都是等直線道路較長的時候在超
雖說追求過彎壓車的快感,但自身及他人安全必須擺在前提。
|
|