思密達 KFX-C103-iA

yoshiyoyo

1 機體大小 非常緊繃 還要內置彈艙 困難度相當高 F414引擎 長4米  AIM-120長3.65米
加上後起落架的空間 整體16.7米 似乎在設計上還是有些難度

chanywang

已經跟F-22、F-35像到我不想去分辨他哪裡有差別了。

tom1988130

如國這樣就過出來,那之前的多國合作案不就研發辛酸的.
話說泡菜文看起來真不舒服

阿拉斯加州

現在是看誰山寨得像嗎???....
這樣也行?......
F-35的山寨雙發動機版???

k12j

發動機就是個大麻煩，美帝會允許高麗棒子用他們的發動機來做外銷？
以棒子的工業水準做的發動機，印尼人敢用?

我是大叔

沒關係!就是算外形一牟一樣!沒有例忠的塗料保護也是沒有太的加分的

a89824711

F35雙發動機版 我國如果自己發展下一代戰機也差不多是這個水準跟外型 我很看好這款會成功 整體來說 設計了無新意 都是成熟概念與產品 當然整體不可能超越F35 不過失敗率較低 只要美國不從中作梗 忽然不給發動機的話 我國也差不多要投入下一代戰機計畫 不要等人家飛上天又說南韓能為何我國不能 要不就酸沒美國怎可能 事實上 亞洲的民主國家中 沒美國還真的不行 雖然南韓老是喜歡小孩玩大車 但畢竟自己可以掌握一定程度 這是我國要學習的 雖說現代汽車爛 最少自己開發引擎

lsaeddy65

當今能獨立研發主力戰機的國家.世上沒幾個
很好奇韓國能進展到什麼地步? 尤其是引擎.應該還是要仰賴他國吧
但不管怎麼說.終究還是能累積航空工業的實力
如果未來台灣也想研發主力戰機.也許還真能從韓國挖角人才也說不定(那真是風水輪流轉)
不過這也不知要等到何年何月啦? 如今政府正如火如荼燒錢募兵.也難有大手筆的軍事投資
若要看目前台灣的工業實力.那根本連一輛汽車都還無法完全自製(反觀韓國生產的汽車早已行銷全球.不單小汽車.包括現代生產的大巴士也全台趴趴走)
想要像韓國那樣自行研發戰機.真是還有很長的路要走

h405031

怎麼有種感覺
現在的隱形戰機各國都差不多

F-22A、F-22B、F-22C、F-22D、F-22E、F-22F

或者說
J-20A、J-20B、J-20C、J-20D、J-20E、J-20F
(平衡報導一下)
的感覺  根本就改良、改差、改變版而已啊
真得這樣的構形就是極限了嗎?

daviddo29

若沒美國的相助 他們是做不出來的