2013法蘭克福車展搶先報：邁入電能世代，BMW Concept X5 eDrive擁抱綠能趨勢(10p)

陳仁

 
在今年的德國法蘭克福車展當中，BMW的參展陣容可說是相當盛大，除了在BMW i品牌方面，早已確定量產型的i3與i8作為主秀之外，前些日子在Pebble Beach Concours d'Elegance首度現身的M4 Concept應該也不會缺席，但BMW緊接著再度宣佈，將會更進一步推出採用Plug-in Hybrid插電式油電複合動力設定的概念SUV─Concept X5 eDrive，以豐富的參展陣容展現出地主品牌的氣勢。

 
BMW Concept X5 eDrive是以前些日子登場的全新第三代X5為基礎打造，最受矚目的莫過其所搭載，被稱為BMW eDrive的Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統，根據原廠資料顯示，Concept X5 eDrive是以四缸雙渦輪增壓引擎與一具擁有95hp最大馬力的電動馬達結合，並搭配xDrive智慧型四輪傳動系統，可在7秒內完成0-100km/h起步加速。

 

在不俗的性能表現之下，Concept X5 eDrive也擁有相當優異的節能減碳表現，即便原廠完全沒有公布這具四缸引擎的相關資料，就連是使用汽油或柴油都是個謎，但在引擎、電動馬達以及高性能鋰電池組的搭配之下，不但使Concept X5 eDrive擁有26.3km/L的平均油耗以及僅90g/km的CO2排放量，更能夠以純電動模式行駛達30km，另外純電動行駛的極速也可上看120km/h。

 

 

BMW Concept X5 eDrive具備三種駕駛模式，其中車輛預設的ECO PRO模式，能夠讓車輛擁有最佳的能源效率表現，而Proactive Driving Assistant系統更能夠根據衛星導航資料，將交通狀況、車速等元素列入計算；除了標準Hybrid模式、純電動模式之外，還有一個Safe Battery省電模式，能夠盡可能降低電池電量的消耗。

 

 

 

而在外觀上，除了多一個插座之外，整體設計也與一般X5有些許的不同，包括雙腎形水箱護罩格柵、前保桿裝飾都採取象徵潔淨的藍色飾條，並搭配22吋輕量化鋁圈；不過整體說來，BMW並沒有將Concept X5 eDrive的規格資訊全數釋出，但相信在法蘭克福車展上，原廠還會有更進一步的規格說明。

 

在BMW Concept X5 eDrive登場之後，或許也象徵著，BMW在包括3系列、5系列與7系列等房車銷售主力紛紛推出Hybrid車型之後，漸漸將眼光放到了同樣在全球市場大受歡迎的SUV級距上，預估再過不久，應該就會有量產版的X5 Hybrid出現在市場上了。

 

evadaniel

有了～也沒用～台灣這樣法規遲遲都沒有進展～真是無言