台灣有幾家造船廠可以造艦?~我所知道的只有三家

jasoncheng

台灣造船廠: 擁有世界第四大的百萬噸級船塢，在貨櫃輪手持訂單排名全球第六，亞洲則排名第四。
中信造船廠: 除台船公司有能力承造上萬噸級的貨輪、中信造船公司能承造5萬噸級的貨輪。
龍德造船廠: 承造迅海艦 ,過去也承建過三百五十噸重的船艦，而中高速船艦建造更居領導地位。

看起來還蠻有規模的,為什麼還沒造過大型艦(4000噸以上),且台船與中信船經驗都不錯,但海巡署的造艦計畫還是這麼緩慢,噸位也不大。
我國是海洋國家艦艇數量不足,如何防衛週邊突發狀況, 配備不強如何能威退狼群及如何保障我們的安全。

真羨慕大陸一艘一艘下水且都是大型艦, 南韓一艘一艘的研發+高薪挖各國技術工程師~

梅石

武裝艦艇不像商船是空殼船，海軍艦艇上要有戰鬥管理系統用以整合相關武器,各項武器又有自身的電腦要做武器內部整合.還有防水隔艙設計等想的到的項目.沒那麼容易!
可是我們有在做了而且有進步例如:海巡船艦從500噸到1000噸再2000噸連3000噸級的海巡艦都自行設計製造.這就是進步.
支持海巡,海軍艦艇國造同時給他們加油和時間.

百夫長

台灣海軍只是近海防衛就夠了.小而美反應速度快.反艦反潛能力強才是我們的需要.
大型艦艇只能養幾艘.不如飛彈快艇多一點.

大寮

梅石 發表於 2013-9-5 17:51  
武裝艦艇不像商船是空殼船，海軍艦艇上要有戰鬥管理系統用以整合相關武器,各項武器又有自身的電腦要做武器 ...

所有的船艦都事先造外殼預留線路孔 要裝配哪種設備再決定還要重量平衡

Gamblers10

http://news.chinatimes.com/focus/11050106/122013082400079.html

台船在「長旺輪」的建造過程中投入相當多的人力、物力，船型設計經歷一連串的精進改良，耗時9個月，於世界知名的德國漢堡船模實驗室（HSVA）進行測試，經與該機構的資料庫比較，船速比HSVA平均值高出0.7節，比最佳設計的船速快上0.45節，在相同主機與船速的情形下，油耗可節省15％以上。

    　在船體結構上，台船首度採用與中鋼合作研發的特殊高張力「HT47」鋼材，通過相關驗船協會的各項認證，以較輕的鋼材達到相同的結構強度，減少船體重量，符合省能源、低排放的環保需求，「長旺輪」在所有測試項目中，皆展現優異的性能，證明台船的技術與國際造船大廠並駕齊驅。

    　「長旺輪」隸屬長榮海運新加坡公司，可承載8,508個20呎標準貨櫃，船舶全長334.8公尺，寬45.8公尺，配備有948個冷凍櫃插座，吃水14.2公尺，巡航速度可達24.5節。

    　「長旺輪」為台船目前所承造最大型的貨櫃輪，在台灣造船技術發展史上具有指標性之意義。「長旺輪」順利完工交船，除了為台灣造船工業豎立新的里程碑，並成功結合上下游產業，創新突破，充份顯示國人在造船、煉鋼及海運三個領域緊密合作所展現的國際競爭力。


HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

實際上台船也長跑德國去交流

德國的設備也不少

酒席君

那台灣為什麼不造軍艦~~還要跟外國買~~還買的超貴~~

大老千

好像還有一家叫慶富造船廠.
http://www.cfsb.com.tw/chinese%20pages/indexc.html
比龍德造出的船還大.
http://www.cfsb.com.tw/chinese%2 ... dingportfolioc.html


自由時報記者郭永祥／高雄報導〕慶富集團營運總部大樓昨落成啟用，面子大到邀來我南太平洋三邦交國的元首專程來台參加，它是國內最大的民營造船企業，不僅在早期引領台灣造船業的發展，更為台灣造船界打開國際大門，其家族事業版圖還包括豐祥和豐國漁業公司、國外漁業進出口貿易，並擁有光陽工業公司的鉅額股份，在台灣漁業界、造船界及貿易界均佔有一席之地。12/26/2007 9:29:09 AM



PP-10032 174噸 1億8,457萬1,428元 慶富造船2010.10.22

巡護七號 2,090噸 9億5,000萬4,300元 中信造船 2010.11.19

台南艦 2,462噸 13億9,864萬2,500元 中信造船2010.11.23

PP-10033 174噸 1億8,457萬1,428元 慶富造船 2010.12.17

PP-10035 174噸1億8,457萬1,428元 慶富造船 2011.02.18

PP-10037  174噸 1億8,457萬1,428元 慶富造船 2011.04.19

PP-10038 174噸  1億8,457萬1,428元 慶富造船 2012.04.18
PP-10039 174噸  1億8,457萬1,428元 慶富造船 2012.07.07
PP-10050 174噸  1億7,966萬6,680元 慶富造船 2012.10.26

jamesEARL

沒辦法,現在國內都有人在鬧內哄,而且一直煽動族群分裂,要不然就是不挺對的政策,釘子戶,沒素質媒體,台灣人的自私,民智未開,何談國強國富?

天天吃ㄚ鈣

錢的問題囉~
錢多多的話就好辦事,
要一艘艘的建造哪有啥問題?

問題是沒錢呀.....

imode58

台灣百姓都很善良，早就不分什麼種族問題。要的只是生存、自由。任何民主的國家，在政治上一定會有不同的聲音，除了一些不暸解現實生活的政客，一直活在清朝思想外，台灣哪來的種族之分。政治操弄媒體這在每個國家都有，但是台灣人的教育跟思想是開放的，是明白好壞的，還會笨到看不出來嗎？會被操弄嗎？我想在版上的台灣人都知道我在說什麼！我們有不好的政客，但不代表我們是笨蛋，沒有眼睛。