初代MAZDA6孿生版？一汽新奔騰BESTURN B50改款上市！(10p)

陳仁

 
一汽集團在與日本MAZDA建立合資體系之後，最著名就屬初期導入第一代MAZDA6車系投產，而且更成功引用其技術平台打造「奔騰BESTURN B70」與B50房車、X80跨界車系，於本屆2013上海國際車展會場奔騰品牌不但展出新改款B50房車，日前更於本屆2013成都國際車展宣布新車即日起全面發售！

 
新車儀表控台整體感與功能操作介面全面提升。

這款以第一代一汽馬自達MAZDA6車系平台為基礎衍生之平價自主房車，2014年式奔騰BESTURN B50換裝全新設計之產品包裝，車室內裝與NVH（Noise、Vibration、Harshness）均有明顯提升，一汽奔騰BESTURN自主品牌也宣布新車以9.28-12.28萬人民幣之售價上市，詳細售價如後：

1.6L 手動舒適型         9.28萬人民幣       
1.6L 手動豪華型         9.68萬人民幣
1.6L 手動尊貴型        10.08萬人民幣
1.6L 自動豪華型        10.48萬人民幣
1.8L 自動舒適型        11.08萬人民幣
1.8L 自動尊貴型        12.28萬人民幣

新款奔騰BESTURN B50改款之後，車身尺碼為4600×1785×1435mm軸距則維持原款車2675mm之規模，不過針對車室空間與座椅等等均進行升級改款，而且滿座情況下就提供後行李廂450L的使用容積，後座椅背當然也可分離翻折以擴增機能表現。

2014年式全新改款奔騰BESTURN B50，入門車款延續原有汽油1.6L引擎，但重新調校之後最大馬力輸出為104hp/5600rpm，峰值扭力為14.8kgm/3800rpm，提供五速手排或者六速手自排兩用變速系統，外這次改款更首度新增汽油1.8L直四可變氣門技術引擎，原廠公布最大馬力輸出為139hp/6500rpm，峰值扭力輸出為17.5kgm/4000rpm，全數均搭配六速手自排兩用變速系統。

 
新款儀表座

 
六速手自排變速系統提升整車動力傳輸效能。

 
前座中央扶手掀開後可見Aux-in與USB外接介面。

 
後座椅背可以分離折疊收納擴增後艙使用空間表現。

 
倒車雷達與影像輔助系統成為新車標準配備。

 
原廠針對後懸吊配置進行調校希望提升行車品質。

 
改款前之奔騰BESTURN B50房車

 
2014年式一汽馬自達MAZDA6房車

evadaniel

原本的ma6比較好看多了～哈, 個人觀感

rx0823

大陸人設計開發的汽車..有點畫蛇添足..看起來四不像的樣子..