轉子熱力再起! MAZDA新世代RX-7預告2017登場

gtr1800

台灣有RX7 瘋 的年代! 當時要維修轉子.. 稍有難度..要找一下! 以及技術精度問題!

如今 2017..? 當年那批師傅..也許不少都退休了!
新世代 是否傳承到? 我想更是少數...
如果幾乎沒傳承到.. 又何需談論 精度?

當然 之後會有車廠..考慮 銷售量 是否投入 研究轉子這領域...
但 對車主來說...這需要 時間 以及 白老鼠精神.... (對想進這領域的車廠也是)

當然車廠思維 高度也很重要... 光是先天 轉子燃燒效率問題 就要改善跟加強...
再來 那時候 跟現在 完全時空背景不一樣了!
如果只是 打著復古... 掛上轉子!  只為經典致敬...我想客群大致上 只有 以前開過 RX7轉子 (RX8的)..

當然這款車 要復活 當然要有經典... 只是只夾帶一波經典後...勢必很快就 淹沒了!
原廠 必須 再出第2波! 第一波 是項經典致敬!
第2波 是全新款 外觀上大刀闊斧 接近現代雙門設計... 然後 一些現代好的 電子配備輔助 上身!(當然樂趣還是要保留)
分為 手排 自手排 手自排 3種選擇車款!

這樣 可以像 老客交代(第一波 經典)  又可以 試著 再度小吹起 轉子風! 如果第2波OK 甚至第三波(房跑車款)...
這樣 有意進入 轉子領域 鑽研的車廠 勢必也會比較多!

市場熱度 跟 持續度... 不是代理車廠 可以主要決定..
而是  代理車廠 + 市場買氣 + 中古車市場流動度 + 外面廠商 改裝維修 容易鑽研度!
缺1不可!  不少車主 也怕現在這時候 只是當白老鼠...

光說 原廠就好...當年的師父或許現在都退休了..新師傅 都未必懂 真懂轉子了...
這塊市場 不是不行...只是 有非常大的難度...真是2017 要實現!
勢必現在 就要開始 佈局了... 不然連最基本 原廠幾乎都不懂 只會換油..這種的話..5年後 外面廠商 也沒啥人投入!

勢必吹起...賣車潮...中古車商勢必 也不大敢收..價一定低..再來 買的人意願也不高!

如果 鯊魚 要再出..老速霸陸..項經典致敬..但是動力 及 電子..等配備 升級.. 外觀空套重改
想在此引起 老鯊經典風..也未必不可! 且 難易度 比RX7 簡單多了...

畢竟 國內市場 對速霸陸.. 幾乎很多家都很會...沒有傳承到不到的問題!
維修改裝廠商很多 會改的完整度 也非常高!
對車主來說 不會當白老鼠.. 外面車廠 幾乎馬上就可以有應對方案.. 2手車市場流通度 自然沒有問題..


所以 RX7 是否能在真正 持續燃燒.. 就看 廠商思維了! 不然 2017後 只有一波..不用3~5年 就沉默了!
且車主 會陷入 痛苦的 地獄! 賣沒價..自開又不少問題 準備陸續出現....報廢?又心痛..放著佔車位?