滑雪季節來到，Ken Block親自帶你飆速上山！(4p)

陳仁

 
身為DC Shoes的大老闆，Ken Block雖然坐擁大筆的財富，但卻不像其他富豪一樣請個司機、開著名貴的豪華轎車上班，當然Ken Block本人也不安於室，自2004年開始就在X-Game賽事中嶄露頭角，2007年便投入WRC賽事，不過相信很多人注意到的不是他在賽場上的表現，而是一系列部部精彩的Gymkhana甩尾影集吧！

 
相信常關注推特和臉書的車迷早就已經知道，這一次Ken Block在兩邊同時發表了多張全新戰車的照片，以FORD當家性能Pick-up、F-150 Raptor為基礎，在兇悍、粗獷的外表下除了擁有明顯的迷彩紋路，以及運動能量飲料商Monster Energy的綠爪痕塗裝外，最明顯的大概就是足蹬四隻具有屢帶的Mattracks帶輪系統，將這輛性能貨卡搖身一變，成為專攻雪地的F-150 Raptor TRAX！

有了耀眼的塗裝、全新的Mattracks帶輪系統外，這輛F-150 Raptor TRAX更將代表關節的整套懸吊系統，以及全車車體結構進行強化，除了擁有更佳的地形適應性外，車體剛性的顯著提升更能在行經雪地及凹陷處時有著如在平地一般無所畏懼，至於原先搭載其上的6.2L V8引擎在Whipple機械增壓器的壓榨之下擁有超能的635hp最大馬力，要說是猛禽？應該是雪怪了！

當然，如果是忠實影迷的一看就知道這已經不是Ken Block的第一號雪地作品，在2009年時Ken Block曾與VERMONT SportsCar在當年度的SEMA改裝展中發表了一輛以SUBARU Impreza WRX為基礎的#43 SRT USA STI雪地賽車，在原廠2.5L水平對臥四缸引擎中，VERMONT換裝了專屬的ECU，讓最大馬力一舉達到400hp，峰值扭力更有著55.3kgm的表現；同時將變速箱換成KAPS五速密齒比手排變速系統，以及導入EXE-TC競技型懸吊，讓雪地奔馳中能夠有更精準的路感。