想請問直列式汽缸，與v型缸差在哪?

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想請問直列式汽缸，與v型缸差在哪?(以相同汽缸數來說的話)
我只知道現在歐洲車都是直列式加上渦輪，那種加速感與省油程度可以可以媲美V型缸甚至更好。謝謝

這種問題您只要Google一下就會有許多研究文獻
每種東西的存在都會有其時代背景因素
直列引擎與V型引擎
增壓引擎與NA引擎
都有其Pros & Cons
沒有絕對的好與壞

大寮

只是長度與寬度的差異可以把車頭縮短

nissan5104

V型引擎的夾角設計 是對應曲軸進壓動排的慣性力量所衍生 目的是為了減少引擎因為慣性所產生的振動
雖然修了很久的車.... 我大概只能為您說明到此  呵呵 請見諒喔

pk1643

加速感與油耗表現與此兩種汽缸排列方式無關.

歐洲很大,車廠爆多,車種更是無敵多.

偏向高性能的車種恐怕多數是夾角型複數氣缸設計,

就像上面有人說滴,夾角型設計使整體引擎長度能夠比較短,重心就好控制,

V12作成I12要分配重量可就難了.更別說W16或X16作成I16.

您要找直列多缸+渦輪的車種建議直接上各車廠網站去找比較快矣.