2014北京車展追蹤：長安福特將投產FORD與 LINCOLN雙品牌共六款新車！(7p)

陳仁

 
在本屆2014北京國際車展會場，長安福特動作頻頻，也被視為近年來最大舉措，其實根據 FORD集團同合資體系長安福特的計畫，未來二年內將至少投產多達六款新車，其中從平價國民車領域至上高級品牌，從前兩年開始長安福特旗下國產乘用車系改朝換代開始，就可以看出更多端倪。

 
長安福特未來投產金牛星Taurus將是新一代產品。

在本屆2014北京國際車展會場，其實中文車名「福睿斯」的 FORD Escort可以說是一大王牌，投產之後其最大競爭對手將包括一汽豐田威馳與即將發表的廣器本田新鋒馭（台灣本田第二季即將發表之All New City中國版），這款上市之後主要價格帶將介於7-12萬人民幣的中小型三廂四門房車，將主打當地二、三線城市首度購車的小家庭與年輕消費族群，而且也融入新世代品牌設計語彙，長安福特寄望藉由比福克斯涵蓋更廣的品牌特性擴大市場利基。

稍早於2014北美國際車展以概念身份亮相的跨界休旅車 FORD Edge Concept，將成為原廠第二代全新改款雛形，而且長安福特也確定將於重慶投產「銳界」新車供應中國市場，而且動力系統將與蒙迪歐車系共用其汽油1.5L與2.0L缸內直噴渦輪增壓引擎，主要競爭對手鎖定包括一汽馬自達CX-7、廣汽本田哥詩圖Crosstour、廣汽豐田漢蘭達Highlander等等中大型跨界休旅對手。

此外，產品定位更略高於蒙迪歐的美規中大型運動豪華房車「金牛星Taurus」，也確定將於長安福特投產，但並未傳聞是否可能為中國市場打造專屬的長軸款式，因為這款新車將瞄準包括東風日產天籟公爵等對手，而且也可望產銷稱為SHO的運動豪華旗艦版本。

在純乘用空間效能領域，長安福特則準備投產針對小家庭推出的B-Max轎旅車，預定版本將是可望於九月份2014巴黎車展發表的全新改款式樣，車頭將融入比照現行蒙迪歐與嘉年華的新家族風格，當然無B柱配置搭配後側滑門的設計，還有頂級車款將配備的全景天窗也將成為新車亮點，動力系統預計將以汽油1.0L直噴渦輪增壓與1.5L引擎為主。

另外一款已經在長安福特產銷多年的「麥柯斯S-Max」休旅車，目前車款還是以上一代蒙迪歐歐規版本為基礎衍生的七人座休旅車，在2014日內瓦車展發表的概念版本，將於歐洲與長安福特同步投產，在中國最主要的競爭對手將是廣汽本田全新改款之奧德賽Odyssey轎旅車。

早於2013上海車展就宣示將於中國擴大產銷佈局的高級品牌林肯LINCOLN，長安福特確定將針對中國高級車壇投產二款新車，首先將是剛剛在2014紐約北美車展讓量產車亮相的MKC跨界休旅車，未來主要於中國的競爭對手將包括北京奔馳GLK與華晨寶馬X3等等，另外大型豪華房車MKZ，確定將於長安福特投產中國專屬加長版本，未來競爭對手將鎖定上海通用凱迪拉克XTS等等長軸豪華房車。

根據統計，2013年長安福特共銷售新車達到67.8萬輛，還要比2012年成長達62％以上，成為中國車壇去年度整車銷售成長最快速的合資品牌，除了目前的重慶三座整車廠、南京整車廠與杭州廠以外，前一陣子更傳出長安福特計畫前往哈爾濱與北京考察設計東北與華北整車生產基地的消息，因為若要挑戰包括上海大眾與上海通用等一線合資體系，長安福特目前均已長安中下游為主的生產基地規模將不敷使用，當然我們亦將持續為大家追蹤後續消息。

 
長安福特福睿斯 Escort被視為是一汽豐田新威馳Vios的可敬對手。

 
長安福特將投產B-Max小型家用轎旅車，無B柱搭配後側滑門的設計將成為當地級距唯一。

 
於2014日內瓦車展首演的S-Max概念轎旅車，長安福特亦將投產全新世代。

 
LINCOLN MKC將成為長安福特首度投產林肯高級品牌的處女作。

 
長安福特將投產林肯LINCOLN MKZ中國專屬加長版挑戰CADILLAC XTS。