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[其他] 阿根廷現役潛艇港內擱淺，曾想轉賣我國 [複製連結]

jxv

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1樓
發表於 2014-6-19 10:54:05 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 7
本帖最後由 寒冰神話 於 2014-6-19 17:02 編輯




當地時間6月15日下午，阿根廷海軍聖克魯斯號（S-41 ARA Santa Cruz）潛艇在布宜諾斯艾利斯外港南碼頭（Dock Sud）附近發生擱淺事故，聖克魯斯號是阿根廷海軍現役3艘潛艇中的1艘，由前西德引進，屬於TR-1700型柴電攻擊潛艇，該型艇長66m，水下排水量2200餘噸，於1984年10月18日加入現役，目前聖克魯斯號已被拖至船廠進行檢修，事故正在進一步調查中。

　　TR-1700型(聖克魯斯)是一型20世紀80年代由德國蒂森克虜伯集團公司（ Thyssenkrupp ）北海造船廠為阿根廷海軍建造的傳統柴電潛艇。此型潛艇是德國自戰後建造的最大潛艇，也是世界上速度最快的柴油發電機潛艇之一。

　　潛艇由德國蒂森克虜伯設計，擁有水下高航速，高續航力，高生存能力的特性。潛艇安裝4台MTU柴油發動機，4台發電機，安裝的西門子電動機可以推動潛艇達25節的速度，船上還安裝了8組120電池。潛艇下潛深度為300m，續航力由普通潛艇的30天延長到70天。所有潛艇都配備了可以接受連接深潛救生艇的設備（DSRV）。武器包括6管533mm魚雷發射管，22 SST或MARK 37型魚雷，魚雷的自動裝填系統可以在50秒內完成再裝填。

　　頭兩艘潛艇分別與1984和1985年交付，在80年代，其餘四艘因阿根廷經濟危機而停建。1996年建造完全停止，ARA Santa Fe 號只完成建造52%，而ARA Santiago Del Estero號僅僅完成建造30%。在試圖完成建造並銷售到其他國家失敗後，船隻被拆解，第五艘第六艘的零件也用於維持頭兩艘潛艇的正常運作。

　　2012年《聯合報》曾有報導，中華民國曾嘗試從別國獲得當時先進的德製潛艇。據指出，C國有意售台數艘現役的209型，這些潛艇雖已服役不少年，但仍然遠低於中華民國海軍服役近70年的茄比級骨董潛艇，這批潛艇若熱艦移交，有利於立即提高中華民國潛艇妥善率與官兵信心。有分析指出，文中提到的C國就是阿根廷，阿根廷所裝備的TR-1700型柴電攻擊潛艇就是德製209潛艇的改良型號。

　　而前行政院長郝柏村也曾在日記中提到，1985年阿根廷曾想售台德製潛艇並包括30枚魚雷，不過阿方承辦人想要貪瀆而未成交。

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chanjj415

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2樓
發表於 2014-6-19 12:11:47 |只看該作者
看起來後勤修也不怎樣，國家經濟窮困潦倒了嗎?

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好吃又可愛
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3樓
發表於 2014-6-19 12:29:20 |只看該作者
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tomahawk28

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4樓
發表於 2014-6-19 12:32:29 |只看該作者
早點賣還可以鑽一點錢
現在要賣只能秤重當廢鐵賣了

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將光森新兵

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5樓
發表於 2014-6-19 13:59:25 |只看該作者
爛船也有三斤釘..別小看潛艦所能發揮的潛力^^(俺想開潛艦偷襲東京灣)

點評

qaz90284  真服了你們XDD  發表於 2014-6-19 18:47:22
qwe097878  東京熱 開場音樂 (Tokyo Hot music) ^^  發表於 2014-6-19 14:59:47
將光森新兵  我想培養台灣本土的AV女優..就像想台灣造船能自造潛艦一樣^^  發表於 2014-6-19 14:12:37
好吃又可愛  若可以，來個合資，開個人蛇集團，或者專做水貨  發表於 2014-6-19 14:10:46
將光森新兵  哈哈^^我也想過要闖日本AV女優的宿舍^^哈哈^^  發表於 2014-6-19 14:10:22
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AA13281

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6樓
發表於 2014-6-19 18:12:53 |只看該作者
最主要是從荷蘭買到2艘劍龍級潛艇

不然我們真會考慮買

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qaz90284

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7樓
發表於 2014-6-19 18:48:12 |只看該作者
堂堂 足球大國  潛艇保養也不怎麼樣= = !!!!   

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小河流

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8樓
發表於 2014-6-19 19:45:57 |只看該作者
賣給我們....俺質疑後續服務哩!!!!
德國佬會買單嗎

點評

2013  當初要真的買了，不是被阿根廷予取予求，就是在那當碼頭王  發表於 2014-6-19 20:04:02

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歷史怪物

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9樓
發表於 2014-6-19 20:22:44 |只看該作者
其實就算買了
沒有穩定的後勤支援
也只會變廢艇而已

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oz6343

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10樓
發表於 2014-6-19 21:19:57 |只看該作者
以廢鐵名義買進來肉吧

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