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英國伊麗莎白女王級航空母艦
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英國伊麗莎白女王級航空母艦
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為英國皇家海軍最新型的航空母艦,正有兩艘於建造當中。一號艦伊麗莎白女王號(HMS Queen Elizabeth R08)將於2016年服役,二號艦威爾斯親王號(HMS Prince of Wales R09)則將於2018年開始服役。
航艦大約65,000噸排水量,幾乎比現在「無敵級」航母大三倍。這也是英國有史以來建造的最大船艦和除美國之外世界上最強航母。
特徵是採用兩個艦島在甲板上,不同於美軍單一艦島配備四座飛機升降台的尼米茲級核動力航空母艦。本艦主要是操作短場起降戰機(STOVL)的角色。最初雖然配置滑跳式甲板,但是後續可以改裝成用彈射機和攔阻索的CATOBAR構型。可以在F-35服役20年後退役時進行此改裝讓航母用更先進的未來飛機。
技術規格要求能搭載40架以上定翼機和直升機。
其中至少要有36架F-35C海基版閃電II型戰鬥攻擊機。[8]技術基礎是,一個航艦艦載機隊規模必須比英國過往軍事行動中派出的機隊大三倍;例如沙漠之狐行動中派出的龍捲風戰機和伊拉克戰爭中也派出的同樣數量龍捲風戰機GR.4與海獵鷹GR.7。而兩者起飛的地面基地當時都是靠友邦支援才能使用。
空中監控管制(ASaC)部份也就是未來艦上要搭載的空中預警機和對應設備已經開始先期計劃「未來組織化空中早期預警」(FOAEW),2001四月BAE公司、諾斯洛普·格魯門公司和Thales公司三家已經簽訂發展合約。[9] 2002四月BAE和諾斯洛普開啟進入第二階段計劃改名為「海上空中監控管制」(MASC)。[10]
航艦超過600名營運船員,只有15人的工作是無法取代的,全艦系統高度自動化。含飛行員和空房間總計可容納1,450人以上。
防禦設備支援組織總長David Gould在2008一月決定該艦最初將使用海獵鷹GR9戰機營運到2018年。等到2014年再逐步開始訓練和換裝F-35
動力來源
目前決定不使用核能機組因為成本太高[12],航母將使用總體動力推進(IFEP)系統,由勞斯萊斯Marine Trent MT30 36 MW 燃氣渦輪引擎構成。
已經開始驗證放置動力系統的最佳位置,甲板下的大機庫下方是主要考慮位置。目前設計中兩具燃氣渦輪引擎單元,各放置在兩個艦島下(4號甲板右舷)。一次加油可以航行10,000 海浬(18 520 km)。
未來擴充性[編輯]
英國建立大型航母有很大考量是要操作STOVL F-35B戰機。且可以改裝升級成彈射器和攔截索(CATOBAR)的方式下操作。此考量是一種未來擴充性設計,允許操作F-35之後的下一代未來戰機,或是F-35C型。本艦可以有大規模尺寸改裝,尤其是停機坪和機庫,可以在最少成本過渡到未來可能體型更大的戰機操作環境,使目前設計案反比其他的小型航母設計案更省平均成本,因為那些設計案不具有未來改裝考量。
航電系統
許多系統都還未定案,目前已知可以確認是BAE/Thales 的S1850M 長程雷達將部署在前艦島。也有消息BAE的SAMPSON雷達就是後艦島的選案。
外型尺寸
目前規格暫定65,000噸排水量和284米長,目前英國兩個海軍基地(普里茅茲海軍基地或戴文波特海軍基地)都沒有適當的干船塢可以建造伊麗莎白女王級。最大的戴文波特的No.10號碼頭也只能容納60,000噸排水和259米長的船,普里茅茲兩個船塢也只能容納259米長,33米寬,和256米長,33米寬。所以目前建造點還在興建中。
目前進度
為了準備建造,遠期交貨訂單已經在2007秋季發出,包含主要和備用動力系統的關鍵組件已經從瓦錫蘭公司訂購
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