體驗Android Auto：易用但還很簡陋

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今年的Google I/O，本田在現場提供一台思域（Civic）供與會人員體驗Android Auto平台。

根據Google方面的說明，目前Android Auto平台還處於設計階段，很多細節還需做進一步的調整，例如Android設備與汽車系統的連接部分，目前仍需要通過micro USB連接，已確保數據正常傳輸與供電，不過，語音是可以通過藍牙設備（藍牙耳機）進行傳輸，未來可能會增加wifi連接方式，只是如果這樣就必須考慮Android設備的供電問題，目前Google仍希望維持micro USB連接。

展示中的Android Auto界面相當的簡單，功能也僅有導航、電話、短信、音樂和廣播可以選擇，這些功能的實現都要通過 Android 設備來提供數據，目前Google也與聲破天（Spotify）等第三方廠商合作，預計在該系統正式推出時，將會有一定數量的App可供使用。目前Google已經開放了短消息提醒、音樂功能的應用程式接口，開發者可對此提供相應的服務內容。

對於汽車的硬件要求，Google建議汽車至少要有一個觸控螢幕，同時汽車生產商，可將隨意定製操作界面，但是在啟動Android Auto平台之後界面將會保持 Google 的風格，這樣做是希望讓 ​​車載同保持相同的操作體驗。

操作方式除了點擊螢幕，也可以通過汽車上的多功能方向盤操作，在輸出命令部分，可以通過Google Now語音進行一些基礎操作，比如朗讀短信內容等，目前系統對英語語系識別的正確率很高，但暫時還不能很好的應付中文，之後可能將針對市場需求完善中文識別。

根據國外媒體的報導，Android Auto系統的流暢度不是很好，這可能是車載觸控螢幕反應較慢造成的，系統整體上有些延遲，但不影響正常操作。

目前本田、現代、奧迪等車場確定將推出Android Auto平台的汽車，預計最快年底將陸續推向市場。

對於，Android Auto是否會進入中國，恐怕這個問題根本不需要討論，肯定是會的，不過 Google 應該無法向國內用戶提供服務，而這些服務將由本土第三方供應商提供，未來也將會有更多的汽車支援這一系統。