「為競技而誕生」一直以來都是JAGUAR創廠的核心價值，而傳承超過60年的光榮賽道經驗，JAGUAR重啟源自賽道的熱血精神，於2012年發表純種跑車F-Type、並在2013年國內問世後，總代理九和汽車再將F-Type Coupe引進國內，並規劃了F-Type Coupe及F-Type R Coupe兩款車型，以395萬、768萬元的價格，再寫世紀當代英倫速度傳奇新頁！
F-Type Coupe配備基本的4向電動、2向手動調整真皮跑車座椅，而F-Type R Coupe則標配專屬「R版」的內裝套件，包含真皮包覆的賽車座椅，14向電動調整以及記憶功能，以及同樣採真皮包覆的儀表檯、內門板和中央休息扶手，並增加專屬「R版」徽飾碳纖維網紋飾板、專屬地墊以及真皮包覆的賽車化平底三輻式方向盤、金屬橘色換檔撥片，彰顯其特殊的性能地位。
車載娛樂系統部份，兩者皆標配英國手工製Meridian鑑賞級音響系統。其輸出功率達到380W，搭配10支高傳真揚聲器提供駕駛者頂尖音場感受的優越享受。而頂級的F-Type R Coupe車款則更可升級選配Meridian輸出功率達770W的Surround Sound System頂級環繞音響系統，以滿足發燒級玩家的極致需求，Meridian Surround Sound 770W音響系統搭配12支高傳真揚聲器以及動態音量調整和DSP數位訊號處理軟體功能，由其內建Meridian Trifield(tm)立體環繞音響技術，打造更卓越磅礡的聲樂體驗。
F-Type Coupe、F-Type R Coupe皆標配英國手工製Meridian鑑賞級音響系統
V6、V8高性能饗宴，打造如賽車的馳騁魅力！
F-Type Coupe 搭載的是為一具3.0L V6 TVS雙轉子機械增壓引擎，2995cc排氣量搭配缸內直噴以及雙可變汽門正時系統可輸出340hp/6500rpm的最大馬力，以及45.9kgm/3500-5000rpm的最大扭力。至於F-Type R Coupe則為5.0L V8 TVS全鋁合金雙轉子機械增壓引擎，5000cc排氣量在SGDI缸內直噴以及DIVCT雙可變汽門正時系統的輔助下， 可爆發550hp/6500rpm的最大馬力，以及69.3kgm/3500rpm的扭力峰值。
全車系搭載Quickshift 8速手自排變速箱及Dynamic Launch Control動態起步模式， 讓F-Type Coupe和F-Type R Coupe可分別在5.3秒和4.2秒內完成0-100km/h加速，極速則各為260km/h和300km/h；另外駕駛者也可藉由排檔桿旁的撥桿選擇賽道或雪（濕）地模式，營造於競、於動之間撩人而動感的五官饗宴。在享受熱血激情的同時，F-Type Coupe全車系也標配Intelligent Stop/Start智慧型引擎自動啟閉系統，讓F-Type Coupe和F-Type R Coupe綜合油耗表現分別為9.07km/L和11.36km/L。
以對征戰賽道的堅持，打造無懈可擊的駕馭表現驚艷車壇
2622mm的軸距搭配前、後獨立雙A臂懸吊系統，JAGUAR工程師們特別注重前後重量的優化分配，更特別將電瓶與雨刷水儲存筒置於行李箱中，提升並強化車輛轉向操作的靈活性與準確性！前後50：50的完美配重加上F-Type R Coupe專屬的Dynamic-i跑車化個人設定功能，可以自動控制車身側傾抑制和監控前後及橫向抓地力的G值。此外系統也內建Configurable Dynamic賽道模式系統，可針對個人喜好和習慣對引擎、轉向系統和懸吊系統進行設定，實現樂趣無窮的駕駛動態感受。
F-Type R Coupe除了具備專屬賽車化懸吊系統以及ADS主動式跑車懸吊系統外，並提供碳纖陶瓷剎車系統的選配項目
F-Type R Coupe搭載專屬賽車化懸吊系統及ADS主動式跑車懸吊系統，並配備EAD電子式主動限滑差速器，再整合Torque Vectoring剎車控制扭力轉換系統來提高車輛在彎道時的動態反應和抓地力。相較於F-Type V8 S Convertible，F-Type R Coupe的前後懸吊的硬度分別提高了4.3%與3.7%，讓駕駛者在激烈操駕時，獲得更直接而敏銳的回饋。
事實上，總代理九和汽車向AutoNet汽車日報記者透漏，有鑒於國內汽車消費習慣對雙門硬頂車型情有獨鍾，F-Type Coupe早在國外發表時就以接獲相當多的消費者詢問，此外，在今日正式發表前更早已累積F-Type Coupe、F-Type R Coupe各4張、1張訂單，並表示將在9月過後陸續交車，可見著純種跑車的丰采早已深得國內外車主的心！
發表於 2014-7-26 06:19:50
