車子更換輪胎時不做四輪定位會怎樣?

remix06

以台灣的道路品質 做比較好 至於說手放掉的那個大哥 真的不要嘗試比較好 高低不同ㄧ定會往低的滑 別玩命

kkk8888

基本上換四輪輪胎店會送定位
換新輪胎當然要做定位
你吃胎那要算誰的
你問沒送麼辦???


就換家阿

gtr1800

其實這問題 有做絕對有差..專業方面 上面幾位大大有提了 不再多說
我只是提一些觀點!  換輪胎有換 新胎 換中古胎  以及定位是否 已跑   操駕是否屬於激烈派
1.換中古胎 定位小跑 這可考慮日用度里程 跟 換得輪胎成數 大致可得之能用多久...定位跑不多 有人是選 不定位..下次換胎在來
2.換新胎 個人建議 找有送定位的 或是 定位有因為這樣便宜點的 正常4輪新胎 基本行價都會 定位4輪變多500  定位正常行價 兩輪500 4輪1000  3d定 有些 4輪是1200
請一定要定位 這主要是為了自己好..畢竟 4條胎 隨便也平均 八千 一萬..看需求  性能街胎 隨便也1萬2 3..不定為 絕對是跟自己荷包過不去 輪胎提早報銷..
3.激烈操駕的 麻煩請定位  激烈操駕下 底盤各零件 本來就易磨損..老化速度加快 自然比較快就跑掉 範圍差越多 越是不准 ..且激操族的輪胎 大部分都嗎 性能街胎..

還有最後 輪胎定位 其實商家 投資效益比沒很高...對客戶來說 比較高...
一台 平台定位機 隨便也 20 30萬 新的! 但一台才 800 平均...機器要保養 每年要更新..這些都要錢的..那些技師來可是都不便宜的
以時間算下去.... 基本平均 換胎 定位 路測  一小時十分鐘! 在路側 可能小塞車 可能發生狀況的風險...  
如果已倒機油來說 一灌80 100  一台基本3灌半 等於 4灌... 半罐自己帶回家! 就賺320 400.. 只要10~15分鐘內 搞定 頂多順便幫客人車 看一下 5油2水  底盤4輪檢視一下 搞定 平均20分鐘!
而倒機油 是不需要 路試的...  且舊油 累積到量 廢油商來載 還有小錢賺...

汽車界 一般維修 因為很多家競爭跟開... 其實利潤也不高... 查修 沒故障馬的 耗時..電機 查線路 更是耗時麻煩.. 越來越多人 不做這種.. 要嘛 半套換一換  調料 不是殺肉 就是 副場 原廠 自己挑..
要更確定的查修 對調後 確定正常在叫料 往往有些商家 寧願叫你去 找 汽車查電機 電路的..  這耗時太多 不合成本.. 收檢測費 300 500?  查半天 整天?  不少店家 寧願 倒機油 換火星塞...考爾 高壓線 電瓶 清潔汽門 一些油路清潔
不少小店都愛洗客人這  等基本一套 打完...在開始 認真查問題 因換這基本一套 大致很多可能性都 排除了! 這時往往 才 抬出電腦..看有無跳故障 有 就簡單快 問你要不要換 調料來處理..

其實基本也沒錯拉 有些客戶東西 都用很久.... 但有些 還新 不大需要換... 有些客人火星塞 八萬 十萬 還沒換..不給你 miss fire 才奇怪好嗎...
還有 店家找殺肉 也有風險  殺回的東西 要壞不壞.. 也能這樣測試下 找不到啥問題 經常搞死自己...不少時間  甚至殺來是壞的 = =!
叫新零件 測? 電裝品 基本 不少 零件行標準 是裝上 不退的! 除非交情好 常叫 量大 零件行夠硬..

其實蠻多客人總以為 電腦聰明..其實不聰明.. 車上一堆東西 壞 是不會跳 故障的... 且很多東西 老化 要壞不壞 偶爾來一下 到汽修店 又沒碰上 只能從客人說的 推測!
通常碰上這種 一些店 是 打一套.... 一些店是請客人 在開 等現象嚴重點 再來 比較好抓! 一些事請客人 留車 有空路試 等問題出現 抓問題!
總之車 最怕 電子老化東西 電線接觸不良... 基本知識 希望大家有... 當碰上這種問題 店家與客戶 雙方基本概念有 好辦事 也好快速抓到問題


   

kinty2698

一堆鍵盤手,不懂裝懂,換輪胎要做什麼定位,有拆到避震器和煞車盤嗎,就單純換個輪胎而已,根本就不用做定位,請去輪胎店打工好嗎,各位,很多店家都會說什麼換輪胎要做定位是要多賺錢,還有什麼免費送定位是要讓你覺得貴得有理,如果車子都沒問題換輪胎,定位怎麼會跑掉,吃胎,千萬不要相信一堆鍵盤手,千萬不要相信一堆鍵盤手,千萬不要相信一堆鍵盤手,很重要所以說三次,

陳法克

建議還是訂一下吧 不然花紋容易跳花