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db123 發表於 2014-10-21 22:37
不知資訊是否有誤,
根據雅爾達密約,通往大連之中東鐵路和南滿鐵路由中俄共管,
旅順軍港由俄羅斯租用,
蘇聯在1945年8月9日向日本宣戰,5天後日本投降。當月31日,依雅爾達密約的協定東北為蘇聯的軍事佔領區。至1946年5月3日,蘇軍全部撤退時才拆走所有設備回西伯利亞. 鐵路也於此時一併拆除. 鐵路雖為中蘇共管但此時東北已由中共控制. 為阻止政府接收東北. 當然要拆掉鐵路. 政府只得請求美軍海運進入東北. 並空投人員降落到大城如瀋陽.長春等地. 嚴重遲緩政府接收東北
蘇聯拆除物資設備回西伯利亞建設是非常有用的. 當時戰爭剛結束國家殘破百廢待舉. 任何物資都是非常珍貴以. 抗戰為例. 戰時物資缺乏連門板.樑柱都拆卸作為戰場工事. 建築滇緬公路無任何機械. 政府發動10餘萬民眾以人力耗時10個月才完成的. 一磚一瓦都是珍貴. 不能以今天情形衡量 |
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