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交通部路政司監理科長趙晉瑋說,國內機車目前只有小型、輕型及普通輕型(50cc以下)、普通重型(50到25cc)及大型重機(250cc以上),還有身障族加裝輔助輪的改裝車,並無三輪機車類別。
趙晉瑋說,民國100年就曾修法,讓身障者可騎三輪機車,但3年過去卻沒有業者申請檢驗上市,身障者仍只願花4到5萬加裝輔助輪,因為政府有補助。
趙晉瑋說,今年六月召集五都交通局,做出「原則上不反對」結論,並在南區訓練中心測試三輪車的迴轉半徑與兩段式轉彎,發現迴轉半徑僅1.5到2公尺,比兩輪機車還小,將在年底修正道安規則及車輛安全檢驗標準,最快明年上路。
趙晉瑋說,修法不會特別另立「三輪機車」類目,未來三輪機車與其他機車一樣,依排氣量分為輕、重、大型重機與電動機車,只會在條文中加上二輪或三輪機車,有別於未開放的四輪機車。
交通部長葉匡時昨也在臉書上宣布,交通部與地方政府研議全面開放三輪機車,並試乘百萬級大型三輪重機,機車黨黨主席董建一也在臉書回應,表達樂觀其成。
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