商用無人機 料難高飛

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據華爾街日報周一報導，隨著無人機技術日益精進，且應用範圍越漸廣泛，業者和潛在客戶無不希望美國放寬商用無人機法令規範，然而內情人士透露，主管機關可能設下高度和重量等諸多限制，業者的期望恐再次落空。

美國聯邦航空管理局（FAA）擬在年底前公布草擬的無人機規範，內容可能包括操控者必須具備飛行執照，飛行高度限制在400英尺以下，重量必須小於55磅，而且還只能在白天飛行。





消息人士指出，雖然FAA有心將天空開放給商用無人機，但上述法規限制比產業人士預期的還要嚴苛，而且法令也未提及無人機在住家和公共空間上方盤旋衍生的隱私權問題。

無人機產業苦等FAA通過商用法令約已6年，期望主管機關能開放無人機作商業使用，例如農作、拍片、送貨或是能源探勘等。目前法令只允許休閒娛樂用途的無人機在美國領空飛翔。

以限制無人機重量在55磅以下這項來看，對超小型無人機業者來說並不是好消息，支持者認為小型裝置對於路人和建築物的潛在危險較小，最具商業可行性。

此外，內情人士指出，FAA提出的飛行員執照可能要求操作者擁有數十個小時的客機飛行經驗，也就是取得初階飛行員執照，然而支持者極力反對無人機操控者必須受過傳統駕駛飛行訓練。

FAA公布草擬的無人機規範後，將會有一段時間供大眾討論研究，預計FAA將得到產業人士大量的意見回饋，頒布最終的法令可能需要1或2年的時間。