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【台灣醒報記者游清淵綜合報導】寶馬的i3車款2014年正式上市後,日前獲得「綠能車誌」的「年度最佳綠能車」GCOY(Green Car Of the Year)獎。此GCOY獎是綠能車誌的使命之一,1992年以來即專注汽車、能源和環境。該雜誌背景係一國際綠能協會,由一群專業學者組成,被認為是高燃油效率、低排放、先進技術與替代能源車輛資訊的重要來源。
2014年的綠能車由四強競爭,最後由寶馬i3勝出,獲得年度綠能車獎。寶馬車廠表示,i3的勝出,證實了研發團隊在這項昂貴的電動車產業的努力實至名歸。
i3是德國寶馬旗下新創的「系列」,在寶馬研發的更小、更便宜的兩組新電池為基礎下延伸而出,未來將提供純電動車或雙動力模式(電油車)兩種。
i3車身採用輕質的碳纖維,這讓車身減輕並更為環保。且車體設計使座位寬敞舒適,其「流動性在大城市的迫切問題」獲致圓滿的解決方案,這是主辦單位對該車最感滿意的,且交通堵塞造成的廢氣將獲有效紓緩,更是重點。
在這次年度競爭中,還包括奧迪A3 TDI渦輪增壓柴油車系、雪佛蘭Impala雙燃料氣體/CNG轎車、天然氣為動力的本田飛度(Fit)以及大眾高爾夫系列的汽、柴油、純電動車。參與評審者包括了環保人士、環保監督人員、記者以及綠能愛好者等。
不過,有環保人士認為,混合動力車有其一定價值,但純電動車不應由全體納稅人支付相關的充電系統基礎設施,應該由獨立公司支付,如同加油站的體系般。
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