帝國虎式戰車王牌：地球上擊毀戰車最多的男人

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之前提到"怒火特攻隊"結果在戰車問題上引起很多的回應
其實沒有錯
如果完全忠於史實的話整部電影大概早30分鐘結束
美國人的專長就是"創ㄒㄩ造ㄍㄡˋ"超級英雄
今天要介紹一位戰車界的超級英雄

下原文轉自大陸地區

一個人，指揮他的戰車在第二次世界大戰中一共擊毀戰車178輛、各種火砲130門，奧托·卡留斯（Otto　Carius）——這個地球上擊毀戰車最多的男人，締造了一個不滅的戰爭傳奇。



奧托·卡留斯（Otto　Carius　或稱奧托·卡爾尤斯），1922年5月27日生於德國西南部萊茵蘭一普法爾茨州的茨韋布呂肯（Zweibrucken，Rheinland－Pfalz）。當他高中畢業的時候，二戰爆發了，卡爾尤斯同當時其它熱血沸騰但不明真相的德國青年一樣，於1940年3月志願參軍，加入第104步兵替補營，在完成一連串的兵科訓練之後，。隨即於1940年5月他被派往第20裝甲師第21團，在一輛38T輕戰車上，擔任一名戰車裝填手。



1941年6月在「巴巴羅薩」行動中，卡爾尤斯作為38（t）戰車的裝填手參加了戰鬥。同年8月，返德接受士官訓，之後1942年春季再回原部隊擔任排長，並隨中央集團軍的指揮作戰。經過一年東線的戰火洗禮，由於表現出色，被選中參加候補軍官的培訓。在東線歷練了一年後，再返回德國，於著名的第500重戰車預備訓練營接受虎式戰車訓，1943年4月完訓之後,授予少尉軍階,被派往成立不久的陸軍502虎式重戰車營在擔任第二連的排長（同時也是車長），接收了新型的虎I戰車,並投入列寧格勒防區的激烈戰鬥（當時502營受SS第11裝甲擲彈兵師指揮　）。



1943年8月，第502大隊在列寧格勒北段加入戰鬥。在配合黨衛軍第11裝甲擲彈兵師——「北地師」（Nordland）在納爾瓦（Narva）的橋頭堡阻擊蘇聯裝甲部隊的一次遭遇戰中，卡爾尤斯的虎I被包圍，但他巧妙迂迴，擊毀了4輛SU-85驅逐戰車後揚長而去。11月在基輔附近的一次戰鬥中，他指揮的虎I連續擊毀了10輛T34/76，其中1輛是在50公尺距離上！從此，卡爾尤斯己開始嶄露其戰車天份。



1944年的混戰中，卡爾尤斯陸陸續續創立自己的戰績，在一次和SS第11裝甲擲彈師的合作作戰中，三日內由其率領的戰車排擊毀俄軍共28輛戰車、5門戰防砲使得502營的總擊破數達500輛，但卡爾尤斯也在該場戰鬥中第五次負傷。



1944年2月一4月，卡爾尤斯被調到了愛沙尼亞東部，靠近芬蘭灣南部的連比茨防守。在幾乎沒有步兵掩護的情況下（這是東線最貧弱的防線），他和另1輛虎I數次擊退了蘇聯裝甲部隊的進攻。卡爾尤斯最輝煌的戰功發生在在1944年7月22日，卡爾尤斯中尉率領第二連8輛虎一式重戰車（初、中期型）向那裡維亞村（village　of　Malinava），在唐那伯格（Dunaburg）北方。前進以阻擋俄軍攻勢，在抵達目的地之前，同僚克契爾中尉擔任先以小車偵察該村是否己先被俄軍佔領，結果，俄軍裝甲部隊的先頭部隊已經到了村裡並正作休息，主力部隊並未到達。卡爾尤斯見此情況，決定在敵主力部隊到達之前，拿下那裡維亞村！



由於當時往村裡的路只有一條，為避免無謂損失，卡爾尤斯決定只由自己及克契爾中尉的虎式戰車，先攻入村子裡。其它六輛則伺機而動。卡爾尤斯決定以快速、奇襲的方式來打亂俄軍的陣式當卡爾尤斯的217號車一進入村裡，立刻被二輛T34／85發現，對方立刻調轉砲塔準備攻擊，但立刻被緊隨後方150公尺的克契爾中尉的213號車摧毀，但在同一刻，卡爾尤斯則遇上了俄軍的王牌戰車－JS1！遇上了和本軍虎王戰車同級的怪物，卡爾尤斯頓時一陣冷汗，但仍豪不猶豫的開火！即使是JS1,也扺不過88mm砲的威力........，戰鬥很快的在20分鐘內結束，2輛虎一式重戰車擊毀了17輛重戰車！由於卡爾尤斯的策略成功，他這次戰果，和戰車之王魏特曼在1944年西線波卡基村的戰果，可說是互別苗頭。



在1944年8月，他被調往巴德波恩（Paderborn）加入新組成的第512驅逐戰車營，仍舊指揮第2連，該營裝備的是獵虎驅逐戰車，在維也納附近的多勒謝姆（Dollersheim）和賽尼（Senne）兩處營地進行了訓練。



1945年3月8日，訓練尚未結束，便開往錫格堡（Siegburg）作戰，參與防衛萊茵河的任務，在512營的期間，他認為獵虎的車重過重，欠缺機動力，以至於限制了它的戰術價值，只有在長距離的作戰中纔有發揮的空間，所以對　獵虎的評價並不高，但仍勉為其難的擊毀了50輛的美軍各型戰車，其中11輛為M4雪曼式。512營於4月15日向美軍投降，而卡爾尤斯至1946年獲釋，以開設藥店為業（名為「老虎藥局」），目前仍健在，著有《泥中之虎》一書。



1944年6月，第2中隊被匆忙派至拉托維亞的多瑙堡（Dunaburg，今名陶格夫匹爾斯，Daugavpils）協助防禦。其時，卡爾尤斯代理第2中隊指揮（當時全隊只有5輛虎I）。由於裡加是波羅的海的重要海港，因此作為該港南部門戶的多瑙堡就成了雙方的必爭之地。當時，俄軍經由明斯克以西的公路和鮑裡索夫（Borissov）到維特比斯克（Witebsk）一線，側翼包抄了德軍防線，德軍則憑借地形進行頑強抵抗，使俄軍進攻連連受挫。因此蘇聯想利用戰車數量的絕對優勢，從多瑞堡的東北面衝擊德第270步兵師的陣地，以徹底分割德軍。



為阻止俄軍攻勢，1944年7月20日，卡爾尤斯受命率隊前進到多瑙堡北面的貝爾維根（belwagen）阻擊俄軍。貝爾維根東面，是一個叫馬利諾沃（Malinava）的小村子?C卡爾尤斯趕到小村西側的丘陵地帶時，502大隊第1中隊的鮑爾特（Johannes　Bolter）又率3輛虎I趕來，這樣他們就湊到了8輛戰車，可以一戰了。



此時，第270步兵師的殘部正在倉皇撤退，大群的半履帶車、卡車和摩托車在村西小路上擁擠不堪，為瞭解情況，卡爾尤斯和老搭檔科捨爾少尉（Kerscher）開了1輛VW　82式吉普車前往偵察。途中遇到第270師貂鼠突擊砲部隊的一名軍官，據他講：俄軍大約有90～100輛戰車正從東、南兩個方向殺來，他已不清楚馬利諾沃村是否被佔領，他們本來應該向南撤退而與師部匯合，但現在不敢過去了。



經過短暫的商議，卡爾尤斯決定先將俄軍前鋒部隊擊潰，以阻滯其進攻，並打通馬利諾沃村以南道路，讓第270師殘部與其師部匯合。具體安排是：鮑爾特率6輛虎I和貂鼠突擊砲在丘陵地帶掩護，隨時牽制俄軍大部隊從東面道路的進攻﹔卡爾尤斯和科捨爾以2輛虎I進村，奪取通往南方的路口﹔兩股部隊必須保持無線電聯繫。



卡爾尤斯的任務佈置是有道理的，因為目前村內情況不清楚，所有戰車都進村，有可能發生混亂的巷戰，巴將失去對東面道路的監視與控制－而這裡應該是俄軍的主要進攻方向。另外，通往村子的泥濘小路很窄．兩側更是近似沼澤的草塘，數輛戰車一起衝上去，很可能淤塞在路上，剛纔第270師的幾輛Sd.Kfz251已經陷在那裡了。



安排完畢，兩組人員分別駕駛著他們的虎I向村子全速衝去，卡爾尤斯的217號在前，科捨爾的213號在後方150公尺掩護跟進。



俄軍沒有想到剛剛潰退的德軍竟又會明火持杖地反撲過來，當卡爾尤斯快到村口時，2輛T　－34／85急忙調轉砲塔瞄準217號－但沒有料到黃雀在後，被科捨爾的213號兩砲打癱在路邊。



　進村後，卡爾尤斯降低車速小心翼翼地搜索俄軍，科捨爾則迅速靠攏過去，掩護217號的左側。突然，1輛身管很長、有著流線型砲塔的重型戰車從卡爾尤斯的右前方衝了出來。剎那間，217號中的5個人馬上像上了發條的機器般運作起來，迅速開砲，敲掉了這輛戰車－這是剛剛在東線出現不久的JS－2重型戰車。



卡爾尤斯在《泥中的老虎》中回憶道：「我們爬上了緩坡，俄軍戰車一下子出現在我們的視野之中，這還是頭一次在北部戰線上看到JS－2這種威力強大的戰車，全車人員都大吃一驚，它長得和『虎王』挺像的。最可怕的是，它有1門122公釐口徑的大砲……可是當交手之後，我們發現這種戰車有著致命的缺點－反應很笨拙，所以儘管它裝甲厚，火砲口徑又大，卻不適合與虎式在近距離周旋。不過，我們也很清楚，現在已經被敵人發現，俄軍戰車可能正靜靜地等著獵物送上門來……前進中，我們都陷入了極度緊張之中，這次突擊太冒險，但已經沒有退路了，每個人的汗毛都立起來。」



這時，前方道路灌木遮掩的遠方又出現了綠色的戰車身影，但可能俄軍沒有發現他們，而是匆匆地向小村西面開去－卡爾尤斯恍然大悟，俄軍戰車一定集結在村子東側，剛纔被自己擊毀的JS－2以及眼前的這幾輛都是想繞到西面，以對本方部隊進行包圍。他馬上通過無線電通知鮑爾特，讓他們用火力牽制住向西迂迴的俄軍，同時召喚科捨爾靠近，以並排方式前進，砲口均指向10點鐘－這是最危險的方向！



　果然不出所料，當他們越過一排平房，視野頓時開闊，前方空場上8輛JS－2正在熱車，另外7輛已激活向村東開進（看來俄軍是要兩翼合圍）。沒等卡爾尤斯下令，217號和213號的88公釐主砲幾乎同時開火，1分鐘不到，13輛JS－2東倒西歪地躺在街頭，只有2輛見勢不妙向東逃逸……



　2輛虎I的砲管在急促射擊中已經過熱，微微有些發黑，砲塔裡充滿了橡膠燒灼的糊味－這是砲塔在快速旋轉時，液壓系統密封件受熱造成的。卡爾尤斯的217號負重輪被打碎了3個，但尚不影響行走。科捨爾的戰車卻毫髮無損，他鑽出指揮塔向卡爾尤斯投來勉強而詭譎的一笑，可臉色卻非常蒼白－剛纔的激戰足以令任何老兵膽戰心驚。（圖為軍迷扮演）



卡爾尤斯沒有忘記還有東側的敵人沒有解決，立即通過無線電呼叫鮑爾特，得知他們正和3輛JS－2及2輛T－34／85進行遠距離對射。於是，他命令科捨爾向南到村口警戒，自己則迅速繞到村東，偷襲俄軍戰車背後。20分鐘後，在卡爾尤斯和鮑爾特的6輛戰車夾擊下，剩餘的JS－2和T－34／85也被摧毀了。至此，德軍全部控制馬利諾沃村，共擊毀了俄軍17輛JS－2重型戰車及4輛T－34／85！　之後，卡爾尤斯命令所有虎I集中到村北路口，一字排開向東警戒，第270師的剩餘車輛和突擊砲則穿村而過，向南撤退。不久，遠處東方塵土飛揚，俄軍大部隊的戰車、卡車、彈藥車和機械化步兵浩浩蕩蕩地開來。8門88公釐大砲調整了角度，一齊開砲，遠處的公路立刻變成了人間地獄，一片火海。



15分鐘後俄軍撤退，卡爾尤斯草草清點了一下，又擊毀了至少26輛不同型號的戰車和驅逐戰車，其它車輛則更多……



馬利諾沃村之戰和西線著名的波卡基村之戰相比，可以說是有過之而無不及。卡爾尤斯指揮虎I在完全劣勢的情況下，不僅取得全勝，而已自己沒有損失1輛。最值得稱道的是－他們遇到的對手是真正強大的JS－2，而不是英軍那些裝甲單薄、火力貧弱的克倫威爾和雪爾曼。卡爾尤斯、科捨爾和鮑爾特之間的默契配合，以及對戰場形勢正確判斷等素養，肯定都在魏特曼之上。總之，不是在鬥狠鬥勇，也不是亂打亂撞－他確實是位大膽、果斷而已善於指揮的王牌車長。



另外提一句，在馬利諾村之戰中與卡爾尤斯搭檔的鮑爾特和科捨爾也都是鼎鼎大名的王牌（分列德軍戰車王牌第2位和第5位），對手則是蘇聯的精銳部隊：曾經戰功赫赫的第1近衛戰車團，且雙方投入的大都是威力強大的重型戰車－這真是一場硬碰硬的決鬥！



主要榮譽：二級鐵十字勳章（不詳）1944年5月4日，一級騎士鐵十字勳章、佩劍騎士鐵十字勳章（不詳）、1944年7月27日，橡樹葉佩劍騎士鐵十字勳章（第535位）、1944年9月，金質鐵十字獎章、裝甲英雄銀章（代表擊破數達100輛）





德軍頭號戰車王牌奧托·卡留斯（Otto　Carius）戰後轉行成為藥劑師在「虎藥房」。







德軍頭號戰車王牌奧托·卡留斯（Otto　Carius）戰後轉行成為藥劑師及其「虎藥房」。

jimmy8019

不過 怒火特攻隊 中已經到了戰爭末期
基本上虎I 數量已經相當稀少

軍火人

德軍頭號坦克王牌奧托·卡留斯（Otto　Carius）已經在2015/1/24過世了享年93歲

ww19861228

軍火人 發表於 2015-1-27 21:29  
德軍頭號坦克王牌奧托·卡留斯（Otto　Carius）已經在2015/1/24過世了享年93歲

對阿，我分享的影片有提到

la620935

二戰德國個軍種戰功彪炳皆出於東戰場......訓練精良的打擊"根本就是一群窗上軍服的百姓"..........因為精銳都留在後方