二輪、四輪併進，2015年HONDA Taiwan多方經營延續品牌精神
隨著市場上的消費者們越來越注重周末假期，各大車廠其實也早已摩拳擦掌準備好以各樣多元的車型產品來做出應對之策，而為了不讓頭號對手M-BENZ旗下的B-Class車型獨享這塊大餅，不惶多讓的BMW也在去年日內瓦車展上，首度展出家族首款強調多變空間機能運用，卻又能賦予家庭另類乘坐饗宴的2-Series Active Tourer；儘管2-Series Active Tourer著實有著相當亮眼的空間表現，不過似乎仍無法滿足買家們的需求，也因此在眾所萬分期待之下，BMW在隔不到一年的時間，如今又再次發表了全新另一款2-Series Active Tourer的孿生車型，也就是2-Series Gran Tourer。
雖然就正眼望去，感覺上2-Series Gran Tourer與2-Series Active Tourer好像並沒有太大的差別，不過事實上，車尾那〝截〞然不同的設計，卻也讓2-Series Gran Tourer有著其他車型所不能及的表現，在4556×1800×1608mm的車型尺碼設定下，比起2-Series Active Tourer而言，儘管寬度維持不變，但長度和高度也各自增長了214mm與53mm之多，且拜長度加長之賜，軸距也由2670mm增長到2780mm。
2-Series Gran Tourer的蛻變可不僅著重在體內的骨架改變，隨著車尾長度的加長，最為明顯地變化莫過於車尾D柱的部分，由原先小幅鍍鉻邊框的造型，變為略為有菱有形的設計，且原本略微斜下的圓融車尾，也同樣變得更加銳利率直，而採用和家族同樣風格的L型車尾燈，在LED燈組的襯托下，更是讓2-Series Gran Tourer的年輕風格油然而生；當然，對於口味偏重的買家而言，原廠BMW也是額外準備了M Sport車型專屬的空力套件，以及車室配備。
原本就以講求空間機能為訴求的2-Series Active Tourer車型，這回在2-Series Gran Tourer的身上更有著完美的詮釋，後方座椅不僅擁有40：20：40比例的分離式傾倒座椅設計，同時車主還可另外選配第三排座椅；而這樣的結合下，使得後廂空間在第三排座椅開啟後，基本便有著645L的置物空間，如果將第三排座椅收折，更能讓空間達到805L的水準，但若是將二、三排座椅全部傾倒，更能創造出1905L的超水準表現。
發表於 2015-2-12 05:32:50
