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金剛級的加入為海自各護衛艦群撐起更可靠的防空飛彈網,使之在遠離本土防空支援之下的存活率能有效提高;
這在是海自不斷擴大防空範圍的同時,顯得具有政治上的意義。
http://www.youtube.com/watch?v=vyUHZMobZTY
金剛級的神盾系統為專為本級艦設計的Baseline J版,日本則稱之為OYQ-8。
前三艘金剛級的神盾Baseline J1系統架構與柏克級Flight1的Baseline4相同,四號艦鳥海號(DDG-176)則換裝規格與神盾Baseline 5
類似的Baseline J2,並納入Link-16資料鏈(鳥海號也是日本海自首艘擁有Link-16資料鏈的艦艇)。
金剛級的前方船樓比柏克級的更加高聳,令人聯想到二次大戰期間聯合艦隊陣容中著名的高雄級重巡洋艦;當年高雄級重巡洋艦
正以上層結構宏偉壯觀著稱。事實上,在金剛級首艦金剛號的建造期間,英國詹式防衛雜誌社便稱其為「高雄」(Takao)。
金剛級的上層結構如此高聳,也是因為身負指揮防空艦艇遂行對空作戰的任務,因此除了神盾戰系本身的MK-1指揮決策系統外,
也為進駐艦上的防空指揮人員增設另一具MK-1(美國原版柏克級只需接受指揮遂行防空作戰,就沒有額外再加裝一套MK-1);
也因此,金剛級的戰情中心比柏克級更大( 兩者均將戰情室設於主甲板以下,降低上層結構中彈時指揮機能癱瘓的風險),
排擠了原本位於下甲板的人員起居空間,所以便擴充上層結構來「要回」這些空間 ,順便也為駐艦防空指揮人員提供住艙;
而上層結構擴充的另一個附帶好處,就是位於艏艛的四具SPY-1D相位陣列雷達天線位置也因而加高,使其搜索海平面目標的
距離優於柏克級。
提高相位陣列雷達就會導致艦體重心上移,這也是讓金剛級整體尺寸、噸位都比伯克級更大的主要原因之一。
http://www.youtube.com/watch?v=0OZ3WcM88Fk
金剛級沒有採用柏克級較為簡潔的傾斜式輕質合金桅杆,而使用雷達截面積較高的傳統式重型四角格子桅。金剛級的兩具
縱列式煙囪 與伯克級大致相似,不過煙囪邊緣並沒有出現如柏克級的稜角,乃是較為圓滑的造型。除了桅杆之外,金剛級
擁有與柏克級水準相當的艦體匿蹤設計,同樣在艦體外型的簡潔化上下了功夫,上層結構也採用傾斜式的外表。與柏克級
相同,金剛級也很注重艦體的防護能力,並採取特殊的強化措施,包括上層結構摒棄易燃的鋁合金而全面採用輕鋼材建造、
重要部位加強裝甲防護、另外採用了加壓式氣密式艦體以在核生化環境下進行作戰、在兩個主要的輪機艙之間 設有隔艙壁。
在一般的情況下,金剛級能承受船艙進水而保持不沈。
金剛級艦首A砲位同樣裝有一門單管54倍徑高平兩用自動裝填砲,但並非美製MK-45而是義大利OTO-Berda的產品。
該砲在此種口徑的各型艦砲中性能屬於一流,對付水面目標的射程為16km,對空射程則為7km,射速高達45發/分,
足足為美製MK-45(20發/分)的兩倍而有餘。
OTO 127mm主砲的炮口初速達807m/s,僅需5~7秒的反應時間,砲座下方設有三個裝彈鼓,每個彈鼓能容納22發砲彈。
此外柏克級Flight1的兩組四聯裝魚叉反艦飛彈發射器位於艦尾,金剛級則將其設置在兩座煙囪之間。偵測與電子戰裝備方面,
金剛級的AN/SPY-1D相位陣列雷達、AN/SPG-62照明雷達皆與柏克級Flight1相同,不過 美國不願意直接輸出AN/SQQ-89反潛作戰
系統(因為反潛相關是高度敏感,輸出他國等於增加洩漏機密的機會),所以日本以自製的OQA-201反潛戰鬥系統進行替換,
電子戰也換成日本國產的NOLQ-2電子截收/反制系統。
OQA-201整合有NEC的OQS-102艦首聲納 (美國授權日本生產的SQS-53B/C)、OKI 的OQR-2拖曳陣列聲納(SQR-19的日本版),此外
還有與SH-60J反潛直昇機聯繫的OQR-1直昇機資料鏈系統;此外金剛級較柏克級多了一具FCS-2-12射控雷達,用來管制艦首的OTO
127mm艦砲。
金剛級的MK-41 VLS無論是發射管數目、配置方式等都與柏克級Flight1完全相同,不過並未配備具有攻擊性的戰斧巡航飛彈。一般
而言金剛級的MK-41 VLS的配置為74枚標準SM-2防空飛彈以及16枚垂直發射反潛火箭(VLA)。 雖然金剛級沒有直昇機庫,但是由於
配備OQR-1直昇機資料鏈,因此仍然具備與SH-60J反潛直昇機協同作戰的能力。
由於金剛級的艦體比柏克級放大,加上設計修改與系統整合的成本,使得金剛級的造價比柏克級更為高;在1993年首艦金剛號
(DDG-173)服役時,單艦整體價格就達到11.2億美元左右,而1998年服役的鳥海號(DDG-176)更達到13.75億美元。
http://www.youtube.com/watch?v=u9Sl5AiFk7g
愛宕射控系統採用神盾系統Baseline 7 phase 1 型,這是一種美日聯合設計的系統。基於金剛級的操作經驗以及美軍伯克級的改良方案,
愛宕級選擇了伯克Flight IIA艦型作為建造藍本。但是考量海上自衛隊需求,垂直發射系統變成前64-後32的配置方式;直升機機庫也縮減
至1座;主桅杆也使用日本開發的塔型桅杆,為優化匿蹤構型艦體上層結構也較勃克級縮小。但是為了充當海上指揮中樞,愛宕級預留了
指揮所需要艙間與通信設備,故全長比伯克級要長10公尺,總重量也破萬噸。
愛宕級在世宗大王級驅逐艦服役之前是伯克級家族中體積最大的一款。
在1999年8月 ,日本加入了美國SM-3艦載反彈道飛彈的研發計畫,針對SM-3 Block2進行改良 ,並從平成16年度(2004年)開始編列預算為
金剛級進行反彈道飛彈升級。在2004年5月5日,日本 首度向美國提出採購9枚SM-3 Block 1A與升級一套神盾系統為Baseline 7.1的需求
(用於率先排入改良的金剛號),而後續的相關採購作業也緊接著進行 。
在2005年7月,日本與神盾系統的製造商美國洛馬集團簽約,將金剛級的神盾系統升級為具備反彈道飛彈能力與聯合接戰能力(CEC)的
Baseline 7.1,反彈道飛彈也升級為BMD 3.6.1版本,同時也將雷達升級為SPY-1D(V)1,改良後的金剛級配備9枚標準SM-3。
在2006年10月底,鑑於同年7月北韓連續試射7枚彈道飛彈,日本遂正式決定將四艘金剛級納入反飛彈能力(包括增加SM-3飛彈的操作能力)
以及在東京部署愛國者PAC-3反彈道飛彈的計畫提前三個月執行;原本預計從2008年3月開始執行首艘金剛級的改良,提前於2007年12月開始
執行,並以每年改良一艘的速度;而愛宕級則排定在平成23年度至平成27年度(2011至2015年)的中期防衛整備計畫中進行相關升級,反彈
道飛彈系統將會升級為BMD 5.0版。
在2007年時,由於日本警方查獲海上自衛隊軍官將神盾艦的機敏資料(如雷達相關資料包含發射頻率等)洩漏給大陸共軍,而一度導致
美國暫時中斷對於金剛級神盾系統升級的零組件和資料供應。隨後,日本制訂了新的「特定秘密保護法案」,對洩漏機密信息人員的行為
將給予嚴厲處罰,希望能重建美國對於日本保護美方機密的信心,隨後在8月3日美國又恢復對金剛級神盾系統升級的相關供應。
改良後的金剛級、愛宕級這兩種具備反彈道飛彈能力的神盾艦,將與陸地的愛國者PAC-3構成日本兩層彈道飛彈防禦網:當敵方彈道飛彈
升空後,先由外海的神盾艦發射標準SM-3在飛彈中途(大氣層外)進行首波攔截;如有漏網之魚穿越,後方的愛國者PAC-3則在飛彈落下
階段展開第二波攔截。
在2007年12月8日,金剛號(DDG-173)在夏威夷外海成功試射了SM-3 Block 1A飛彈並擊中模擬目標(美軍稱此次試射為JFTM 1),這也是
日本海自SM-3第一次成功的實彈攔截紀錄 ,同時這也是採用SM-3的美國盟邦第一個成功進行實彈攔截。
在2008年11月20日,金剛級鳥海號(DDG-176)實施SM-3 Block 1A試射(JFTM 2),由於SM-3飛彈在進行姿態轉換失效而導致攔截失敗;
在2009年11月20日,鳥海號在夏威夷海域成功實施SM-3 Block 1A試射(JFTM 3);在2010年10月29日,金剛級霧島號(DDG-174)也在夏威夷
海域成功地實施了SM-3 Block 1A攔截測試(JFTM 4)。
http://www.youtube.com/watch?v=ypsRFvrWZk0
在JFTM 1之中,日本事先告知美軍以及金剛號關於SM-3的發射時間;然而隨後在JFTM 2、3、4之中,擔綱試射的金剛級艦都未被事先告知發射SM-3的時間。