2015紐約車展搶先報：動力、科技進化總成，小改M-BENZ GLE問市(13p)

陳仁

 
繼2014年11月德國豪華車廠M-BENZ宣布旗下車款新名稱變動後，2015年底特律車展發表的GLE Coupe即成為首波新秀，在嶄新斜背跑旅的造型塑造下，原本方正修旅模樣的小改GLE（原M-Class）也呼之欲出。就在2015年紐約車展前夕，M-BENZ全面公開小改GLE所有細節，除了車頭樣貌看齊GLE Coupe外，動力、科技等兩大先進技術也順勢以予更新。

 
隨著M-BENZ Plug-in Hybrid（插電式複合動力）技術成熟，小改GLE也新增GLE 500 e 4MATIC動力規格，源自GLE 400 Coupe搭載的全新BlueDIRECT V6 3.0L雙渦輪增壓引擎（333hp），匹配可輸出馬力116hp的電動馬達，可提供442hp綜合馬力與66.3kgm峰值扭力輸出，締造媲美V8引擎的性能表現，且在Hybrid模式下更具備平均78g/km的二氧化碳排放量。

 

 

在Plug-in Hybrid系統的挹注下，GLE 500 e 4MATIC搭載的8.8kWh鋰離子電池，可提供車輛約30km遠的純電行駛里程，且最高時速可達130km/h，並可使用公共充電站或家用充電系統進行能源補充，約2小時就能完成充電作業（220V）。而GLE 500 e 4MATIC還提供多達四種的行駛模式（HYBRID、E-MODE、E-SAVE、CHARGE），來滿足各種車況下的行車需求。

 

 

除此之外，全新設計的9G-TRONIC變速系統也將成為GLE柴油渦輪動力的新平臺。其特點在於新9G-TRONIC變速系統，具備高達92％轉換效率以及依據車輛使用需求，選配越野功用的減速齒比與內軸差速鎖定功能。從2.1L直列四缸設定的GLE 250 d、GLE 250 d 4MATIC（204hp/48.9kgm），到搭載V6渦輪增壓引擎的GLE 350 d 4MATIC（258hp/63.2kgm）皆全面配置9G-TRONIC變速系統。

 

 

特別的是，依據傳動模式的不同設定，GLE最高可提供六種DYNAMIC SELECT車輛動態控制系統，包括基本的INDIVIDUAL、COMFORT、SLIPPERY以及SPORT模式。若是4MATIC四輪傳動車型，則還能額外選配OFFROAD以及更激進的OFFROAD+，在越野路段上可鎖定差速器與越野減速功能，提高車輛穿越地形的能力。

 

 

小改GEL亦加強安全防護科技，包括側風穩定系統（Crosswind Assist）、碰撞預警（COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS）、引擎啟閉（ECO start/stop）等。而在Driving Assistance package套件中，則提供DISTRONIC PLUS（with PRE-SAFE Brake行人偵測自動煞車）、BAS PLUS with Cross-Traffic Assist、Active Blind Spot Assist（盲點偵測）、Active Lane Keeping Assist（車道維持）等防護系統。

 

內裝科技配備方面，小改GEL也搭載新一代COMAND影音系統（選配），搭配8吋彩色觸碰螢幕可提供DVD播放、交通號誌辨別（包含錯誤警示、遠端交通訊息），網際網路連接等功能。若車主還有其他需求，還能升級後座影音系統、電視播放、Bang & Olufsen音響系統。最後小改GEL將在2015年紐約車展進行全球首演，最快在2015年9月開始販售。