美批准40億計畫 為星國F-16升級

雪風

美批准40億計畫　為星國F-16升級

美國國務院近日批准為新加坡空軍部隊的60架F-16型戰鬥機進行改裝，該項目預計將耗資1.3億美元（約台幣40億）。 　　

據報導，美國國防安全合作局(DCSA)7日發佈聲明稱將加強新加坡空軍逐漸老舊的F-16型戰鬥機的性能和可靠性。改裝後，新的戰鬥機的戰鬥力、生存力和可靠性將大大加強，這將有助於新加坡空軍捍衛新加坡邊境安全，也提高它參與多國軍事行動與演習的能力。

美國國防安全合作局還指出，這項計畫是由新加坡政府所提出的。美國國務院批准這項計畫，但並不表示這項交易已經達成，這項計畫將由美國的10個防務供應商執行。計畫將為新加坡空軍提供先進的戰鬥機機師頭盔、軍備、發射機應答器、全球導航系統等。


蘋果日報     2015.05.09
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比較重要的包括：

50具JHMCS聯合頭盔瞄準系統
90套AN/APX-125 IFF先進敵我識別系統
12套LN-260嵌入式全球定位慣性導航系統
92套 link-16資料鏈終端機(MIDS/LVT)
150具LAU-129發射架
及其他型號的精準炸彈

但是不含 AIM-9X，
也沒有升級雷達，
新加坡將選用何種AESA仍不確定。

kds129

新加坡的F-16升級案包括AESA~JHMCS~AIM-9X II~LJDAM/JDAM~SDB
有點意外星國的F-16沒敵我辨識跟LINK-16....




這邊有新聞有更細的項目
http://www.dsca.mil/major-arms-s ... -52-upgrade-program

bhx987

不管哪種都不會是BAE的生意，看來南韓轉向美國升級越來越有可能，BAE只能寄望歐洲各國的F16機群升級機會了

qaz150199

那我們的F-16可不可以升級啊

bhx987

qaz150199 發表於 2015-5-9 16:18  
那我們的F-16可不可以升級啊

早通過了已經計畫執行

k20011220

新加坡這批 F 16 都是新購的 C/D black 52+

雖然週邊國家的空中武力目前無法威脅新加坡, 我想AESA 雷達晚些時候也會升級的....

cat8125900

qaz150199 發表於 2015-5-9 16:18  
那我們的F-16可不可以升級啊

F-16 A/B Block20性能
全長：15.06m
翼展：9.45m
全高：5.09m
空重：8273kg
戰鬥重量：9790kg
最大起飛重量：17010kg
翼面積：27.87m2
最大速率：Mach 2.05
海平面爬昇率：遠大於12600m/min
實用昇限：15240m
內載油量：3249kg
作戰半徑：925km
最大航程：3870km(外掛副油箱)
發動機：F100-PW-220E渦輪風扇發動機×1
軍用推力：6,600 kg
後燃器推力：10,886 kg
推重比：1.11
瞬間迴轉率：28.4∘
最小迴轉半徑：364m
最大操作負荷：+9G
最大外載：7,220kg

生產機型代號為C/D型的戰隼，生產批號為Block 25也就是第一代的F-16C/D，
與A/B型相較就是更換了AN/APG-68雷達，換裝了推力更強的Pratt & Whitney
F100-PW-220E渦輪風扇發動機及更新機上的電子戰術系統，並且將原本在Block 15
製程上已經加強的主翼結構更為加強，讓C/D型戰機更適合搭載更多的攻擊武器。

一般來說之所以認定F-16C/D是屬於攻擊性武器的原因，就是F-16C/D上面所搭載的航電
設備及發動機能力。

因為從F-16Block 25 C/D型的航電射控系統其實都是屬於防禦性為主，加上發動機推力不足
及機體結構並不適合攜帶過多的對地攻擊武器，但是從F-16C/D Block 25以後的Block 32/42
開始，不但發動機推力越來越強，機上的航電系統也不斷的更新，所以現在的F-16C/D即使是
我國希望購買的，性能上還是超過目前我國空軍所擁有的F-16A/B型甚多。

這也就是當初1992年期望美國會出售至少是F-16C/D Block 30/32型，結果卻仍然只是A/B型
的原因，而美國在包括專為我國生產的Block 20型，在航電系統上所使用部份為批號Block 50/52型
的規格，按照中期壽命升級MLU計畫『Mid Life Update』規格來說，使用Block 50/52型的尾翼，
並且在飛機上空出可供改良的系統及介面，使得我國空軍的F-16A/B Block 20型整體性能接近F-16C/D
的能力。

這也就是我國空軍F-16A/B既可掛空射型魚叉飛彈，而且還可搭配低空導航暨夜間紅外線標定筴艙(俗稱LANTIRN)
全天候保護中華民國領空。

cat8125900

新加坡空軍的F-16 Block 15OCU~C/D型戰鬥機的交機時程從1988~2003
年完成撥交。
其性能和可靠性也面臨世代交替的問題，當然我國的生產代號20
的升級也在漢翔的專用機庫完工之後，也將陸續進行其相關電裝升級
和機體電磁隱形塗裝作業。