美國防務新聞: 洛馬.雷神團隊來華助生產8艘柴油潛艦

ha5853

大寮 發表於 2015-8-10 11:12  
還是逃不掉美國輕鬆賺顧問費 沒辦法誰叫我們不能接受失敗這個東西

20年以後.時代又變.對國家不利.國家如何自處.還是國造比較好....

xhiou

leclerc 發表於 2015-8-10 17:33  
目前全世界也只有M1用燃氣渦輪
沒有燃氣渦輪機動力和續航力會廢材到極致?
除了M1以外的戰車不都是垃圾?

沒有燃氣渦輪機動力和續航力會廢材到極致?


說的太好了!
燃氣渦輪機動力飛天鑽地嗎?柴油引擎是廢鐵喔
知識頻道就播過2種動力系統競技過有機會自行看看吧

richardkim

xhiou 發表於 2015-8-16 08:35  
沒有燃氣渦輪機動力和續航力會廢材到極致?

回應語言太過極端了吧!!
沒有人會說
" 燃氣渦輪機動力飛天鑽地,柴油引擎是廢鐵 "
所以請避免情緒過激的反應



柴油引擎的優勢
引擎製造單價便宜
燃料節省(燃燒效率高)

燃器渦輪的優勢
燃料多樣化(汽油、天然氣、丙烷、柴油、煤油,甚至是生質酒精,生質柴油.....)
瞬間大功率輸出(短時間內達到最大扭力與最大馬力)



同樣最大輸出1500匹馬力的引擎
(稍懂一般民用房車就知道,引擎功率最大輸出是有一定條件,就是引擎轉速在某轉速範圍時)
燃氣渦輪引擎的優勢
就是能快速反應輸出最大功率(最大馬力與最大扭力)
克服惡劣地形環境
能提高操控靈活性與MBT的戰場生存率(避免受困較差的行進地表)
缺點就是燃料燃燒轉換率與消耗比柴油引擎差(簡單說就是耗油)

不過高強度的實戰時
戰場生存率當然是比耗油還要重要
MBT評價除了火力與防禦裝甲為重要考量因素
瞬間加速的爆發力(最大馬力與扭力的極致操控)
能讓MBT具較高的機動迴避敵方集中的突擊與攻擊
也是不可缺少的考量要素
畢竟MBT就是活動碉堡
攻防都需注重
所以美國才會持續使用
燃氣渦輪引擎的MBT(M1,M1A1,M1A2以及M1A2衍生強化戰具模組配置,都是屬於M1家族)
而不順應目前主流的柴油引擎
改進的是火力(口徑與倍徑)
與火控系統
和裝甲強度



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