八分之一機會共享品牌最速榮耀！McLAREN推出650S Spider Nurburgring Record Edition(6p)

陳仁

 
正因為品牌精神緣自無止盡的賽道領域，使得由創辦人Bruce McLaren所打造的性能王國McLAREN，不僅一直是賽事最高殿堂F1比賽中的重要角色，即便是其他GT系列或耐久賽領域，McLAREN也同樣不斷地在地造亮眼的歷史紀錄。然而，原廠McLAREN為了讓車迷能一同感受旗下12C GT3，在去年的紐柏林24小時耐久賽中所寫下的8:10.921最速單圈記錄的榮耀，McLAREN自然也不忘藉由當前代表車款順勢推出另類的特飾作品。

 
雖然記錄的締造者是由Kevin Estre所駕馭的前代衍生車款MP4-12C所寫下，不過畢竟該車款已處於停產階段，因此既然是要推出符合12C GT3的精神，這份重任便落在現階段的「Super Series」系列中的650S Spider身上。而為了讓650S Spider能充分展現出獨特的特飾身分，原廠McLAREN自然也不忘賦予了他全新的「650S Spider Nurburgring Record Edition」名號。

或許650S Spider Nurburgring Record Edition改變幅度不比先前全球限量50輛的650S Le Mans來的明顯，不過藉由品牌自家的MSO客制化部門操刀下，也讓650S Spider得以在細節上，不僅車頭、車尾擾流下氣壩改採更凸顯性能特質的碳纖維材質，車側擾流葉子板上原先的650S名飾板更改採〝8:10.921 24 Hours Nurburgring 2014〞塗裝，且就連剎車卡前也改以和12C GT3的同樣的亮橘塗裝呈現。而MSO部門改造的範疇也不光僅是外觀面貌，為了不破壞由碳纖維材質所製成的一體式座艙設計空間，除了以大量的真皮與Alcantara麂皮材質作為鋪陳外，安全帶在以艷橘色調作為點綴下，同時也少不了車手簽名的紀念名飾板。

儘管是以12C GT3為靈感創作，不過動力上並未和12C GT3一樣調降到僅500hp的表現，相反地完整保留650S Spider所搭載的M838T排氣量3.8L V8雙渦輪增壓引擎下，也仍維持650hp/69.1kgm基本動力表現。值得一提的是，儘管原廠McLAREN依然採用限量推出的方式，不過實際推出的車款僅不過八輛，因此想入主品牌最速GT3賽式精神的熱血玩家們，手腳可是一點也慢不得。