Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder 正式亮相[5P]

49太歲

極致性能與優雅生活全新體驗


義大利超跑品牌Automobili Lamborghini在法蘭克福國際車展首發全新Huracán LP 610-4 Spyder，不僅擁有Huracán LP 610-4的極致動力與性能，同時完美融合敞篷駕馭的極速與激情。


Automobili Lamborghini總裁兼首席執行長Stephan Winkelmann先生表示：「Huracán LP 610-4 Spyder開啟了搭載自然進氣V10引擎的超級豪華跑車市場的全新紀元，且完美傳承品牌所宣導的敞篷駕馭體驗。集創新、性能以及Huracán車型的卓越品質於一身，Huracán LP 610-4 Spyder將全新技術與駕馭激情演繹至全新高度。其前身，Gallardo Spyder是Lamborghini史上最為暢銷的敞篷版車型；而Huracán LP 610-4 Spyder則將在其基礎上，帶來前所未有的超越。」

全新Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder是創新科技、卓越品質與極致性能的化身，結合極致舒適、優雅奢華、純粹與動感的設計理念使其成為Lamborghini又一標誌性車型。輕量化、電子液壓軟質頂篷讓Huracán Spyder無論何時何地皆展現Lamborgini全新設計理念。在舒適性提升至最高的同時，毫無保留地為駕乘者提供無與倫比的駕控感受。


Huracán LP 610-4 Spyder搭載5.2升V10自然進氣引擎，最大輸出功率為449 kW / 610 hp；0-100 km/h加速僅需3.4秒，極速可達324公里。全新Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder亦配備2016年式Huracán車系的全新特徵，「Cylinder on demand」引擎可變排量及「Stop start」車輛啟停控制系統，並應用全新四輪驅動電子控制系統，帶來駕馭感受的全面提升。


創新設計與全新軟質頂篷


Huracán LP 610-4 Spyder詮釋了Lamborghini獨特設計理念的最新發展，在秉承品牌一貫的設計原則「型隨機能」的同時，車型設計給人帶來強烈的視覺衝擊力。外型上最引人注目的便是全新軟頂的應用，共有三種顏色可選：黑、棕及紅色，即使在不開啟的狀態下，敞篷車型也能輕鬆與硬頂車型區分，軟頂與車型整體相得益彰，收起時則完美利用空間機能，隱藏在特定的空間中，確保車輛重心不受任何改變，盡顯敞篷版車型絕佳的運動氣質與硬朗的車身曲線。


軟質頂篷操作可透過中控台的開關按鈕，在時速50公里內，啟閉時間僅需17秒。無論在軟頂開啟或是關閉的狀態下，電動玻璃後窗皆開啟自如，當其開啟時，駕乘者即可感受V10自然進氣引擎所傳遞出的美妙聲浪。

車頂放下時，兩個設計獨特的車鰭展開，置於車身兩側，平穩向下的車頂弧線與上升的車鰭邊緣一起構成了側窗的立體邊框，使Huracán LP 610-4 Spyder的側翼更具運動張力和空體力學特徵，不僅重新定義了敞篷車的設計，更有助於降低開啟頂篷時氣流對駕駛艙的干擾。為進一步增加駕駛的舒適性，兩塊可移式側風翼有效降低氣流擾動，即使於高速行駛中，仍能於車內愜意交談。







底盤


Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder的底盤由碳鋁複合材料打造，同時在駕駛艙運用大量碳纖維材質，外部則以鋁而打造。此輕量化底盤更為Huracán Spyder提供了額外的抗扭曲性，相較Gallardo Spyder，整體提升40%。成就賽車等級精準操控的同時，也構成了輕量化工程技術的核心，Huracán LP 610-4 Spyder淨重1542 kg，功率重量比達2.53 kg/hp。Huracán LP 610-4 Spyder出色的空體力學水準，歸功於其流暢的車身曲線，及使氣流平穩通過底盤的的分流器，相較於Gallardo車型，Huracán LP 610-4 Spyder在下壓力方面提升50%，在消除阻力和噪音方面也表現卓異。

駕馭


自然進氣V10引擎激發Huracán LP 610-4 Spyder的無限潛能，提供與硬頂版車型同樣的絕佳性能，為同級別中最為出類拔萃的超跑引擎。引擎回應極為積極、迅速，最高轉速可達8,700 rpm，伴隨引擎怒吼，帶來極致感官享受。擁有5.2升排量，在8,250轉時可輸出610匹的最大馬力，並在6,500轉提供高達560 Nm的最大扭力；極速324公里、0-100 km/h僅需3.5秒、0-200 km/h僅需10.2秒，這一切皆佐證Huracán LP 610-4 Spyder是一款擁有超凡性能的敞篷超級豪華跑車。


此外，其搭載之7速雙離合變速箱(Lamborghini Doppia Frizione, LDF)提供迅捷的換擋速率，變速箱最為核心的部分由液壓多片式雙離合器構成。電動離合器將自主降溫，以達到最佳性能，同時可在前後軸自由分配扭矩，達到43：57的前後軸扭矩分配比，車輛後軸配備機械式差速器，確保動力的即時分配。


Huracán LP 610-4 Spyder配有與硬頂版車型相同的ANIMA動態駕駛模式選擇器，為駕駛者提供不同駕駛模式的選擇，駕駛可透過方向盤下方的模式選擇按鍵，選擇STRADA、SPORT和CORSA三種駕駛模式，從日常駕駛到運動超跑，甚至瞬間變身為賽車，不同駕駛模式決定了引擎、變速系統、4WD電子控制四驅系統、ESC車身動態穩定系統等駕駛模式元件的調配，LPI電子監控平台則時刻監控車輛動態，將車輛行駛資料傳遞至操控系統，直覺性的科技讓駕駛體驗全新的Lamborghini駕馭樂趣。在Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder的命名中，610代表車輛最大輸出功率，4則表示全時四輪驅動。此車款將在位於Sant Agata Bolognese 的Lamborghini總部以最純粹的義式製車工藝打造，預計於2016年春季開始交車。台灣總代理Lamborghini Taipei 將以最快的速度引進，使全台車迷一睹此非凡上空超跑的風采。