智能與操控的全心進化，FORD Focus四門/五門64.9萬起動感現身(15p)

陳仁

 
挾帶著全球累積銷量突破1200萬輛與年銷量穩定突破100萬輛的絕佳口碑，FORD Focus在全球超過140個國家都受到生活型態各異、用車需求也有所不同的消費者喜愛，顯見Focus擁有絕佳的產品實力與優勢，進而讓消費者不約而同地選擇這款FORD旗下最受重視的中小型車款。而第三代Focus自2012年底導入台灣至今，便以突出的外型、流利的操控與深受肯定的安全性在國產車壇中顯得獨樹一格，如今隨著全新改款Focus正式在台發表，透過更為強化的智慧行車科技與操控進化的底盤設定，FORD Focus又將再一次以領先同級車款的姿態吸引國內消費者的目光，化身為道路上最搶眼的Focus。

 

 

遵循著當前集團之下的One FORD策略，全新改款Focus在外型上與歐、美等市場並無二致，被車迷朋友暱稱為「馬丁頭」的車頭造型設計讓Focus在原有時尚且流線的基礎下更添不少運動色彩。車尾銳利且扁平化的尾燈設計也呼應著車頭誘人的動感設計，變得更為簡潔而極具一體感。全新設計的頭燈組融入深邃的雷射切割元素，搭配全車系標配的LED頭燈賦予Focus不容錯認的質感象徵。車室內則透過中控台按鍵的重新設計與材質運用的提升，讓整體氛圍變得更為年輕且人性化，此外FORD並針對座艙寧靜度進行提升，讓Focus更為動感之餘也兼顧舒適性，讓全新Focus由內而外展現新世代車款應有的全方位表現。

 

 

 

 

 

為了滿足台灣消費者的多元需求，福特六和此次也誠意十足的導入四款引擎動力並衍生出9款車型編成，除了原有1.6L自然進氣動力之外，全新導入的三款渦輪引擎分別為1.0L Ecoboost、1.5L Ecoboost與馬力、扭力雙雙提升的2.0L TDCI柴油引擎，展現超越同級車款的優異動力水準與節能、稅賦優勢。此外與Ecoboost動力相互搭配的全新SelectShift六速手自排變速系統也提供絕佳的傳輸效率與節能表現，與原本在效率方面即備受好評的PowerShift六速雙離合器自手排變速箱一同展現FORD在高效動力方面的科技實力。

 

延續著Focus一向備受肯定的操控表現，全新改款Focus如今也再一次大幅進化，雖然懸吊架構並未大幅變更，但透過變形量更小的底盤襯套與全新設計的減震筒，讓Focus得以更進一步提升操控性能，讓駕駛者充分感受駕馭樂趣。而全新造型的方向盤也不僅僅只是視覺效果的進步，FORD也針對方向盤電子動力輔助進行優化，提供更為精準的轉向手感與靈活轉向感受，讓整體操控表現足以匹配動感外型，滿足消費者對於操控的渴望。

 

全新改款Focus除了肉眼可見的進化與操控水準的提升外，在智慧科技與安全方面也如有躍進一般大幅提升，除了全車系標配4具以上SRS輔助氣囊，Focus更是在原有ESP電子車身穩定系統之上再新增ETS主動式車身動態強化系統，隨時監控車身動態避免任何失控的可能，輔以胎壓偵測警示系統讓Focus的主、被動安全在同級車款中更顯突出。而在Focus五門汽油頂級運動型上，FORD更是導入新一代APA主動式全方位停車輔助系統與ACS主動都會行車防護系統，整合車道偏移輔助、車道偏移警示、盲點偵測與低速碰撞警示系統等先進科技配備，搭配六具SRS輔助氣囊後在同價格帶的車款中展現無懈可擊的最高安全性。

 

 

對於一款在消費者心目中已留下深刻印象的暢銷車款來說，如何在改款過程中更加精益求精無疑是車廠最為頭痛的問題，而全新FORD Focus毫無疑問的再一次圓滿達成這個目標，除了外型、質感的全面進化、同時也針對操控表現、安全配備與智慧科技輔助方面進行提升，保有原先優勢之餘更進一步加大與同級競爭對手的差距，崮中的差別與提升絕對值得消費者親自前往試乘體驗，相信你會驚艷於FORD在Focus身上所做的努力。

 

 

 

	1.6L TiVCT	1.0L EcoBoost	1.5L EcoBoost	2.0L TDCi
引擎型式	直四自然進氣	直三渦輪增壓	直四渦輪增壓	直四渦輪增壓（柴油）
排氣量（c.c）	1596	998	1499	1997
最大馬力（hp/rpm）	125/6300	125/6000	180/6000	180/6000
最大扭力（kgm/rpm）	16.2/4000	17.3/1400-4500	24.5/1600-5000	24.5/1600-5000
油耗表現（km/L）	15.2～15	17～16.7	15	22.7～23
搭配變速箱	6速PowerShift	6速SelectShift	6速SelectShift	6速PowerShift

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  馬丁頭  帥氣  真是好車啊!

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好車耶~~可以考慮看看

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真的是百萬內很不錯的一台車
再挑就要沒車買了