阿帕契直升機生鏽 買30架僅8架能飛

n8548503

oneeast00 發表於 2015-10-27 02:05  
買阿帕契
不如 先更新超30年的TOW (別告訴我1000+顆老彈(2A)只換300顆就夠) ,
不如 先更新用了20年的鞭炮 ...

不知你要表達甚麼? 買AH-64是正確，重點是 AH-64 是不是有溫控環境中停放?
在國內生銹很正常，高級雙B 汽車發電機都會生銹，座椅也會。

jack0033

當年如改購 AH-1Z , 也許就無此事.
畢竟眼鏡蛇就是美軍海陸在使用,也沒聽說類似此問題.

n8548503

jack0033 發表於 2015-10-27 06:16  
當年如改購 AH-1Z , 也許就無此事.
畢竟眼鏡蛇就是美軍海陸在使用,也沒聽說類似此問題. ...

不對，單單掛載飛彈數量，就差了一大節，還有長弓雷達。
我國買AH-64是正確的，生銹問題要釐清責任。是否有環控環境?

澗水藍

基本上
來自 三、民、自、壹、風 的報導
可信度都要打個幾折
很多時候 我甚至認為
這幾家媒體是以《打擊國軍士氣為己任，置國家人民安全於度外》
雖然國防部也出來表明確有機尾齒輪鏽蝕問題產生
但也沒有媒體所述那般不堪
現在也與美方共同調查發生原因以及後續改進中
部份媒體的報導 諸君還要明辨

open631210

原本就是政策的錯誤。還沒買就知道無法適用於我國。只是老美要賣還強迫。。這樣才能賺錢。千萬ㄅ用擔心。妥善率到時候用其它的方式解釋就可以。。。飛ㄅ飛看誰命大

la620935

這不是拿到次級貨,就是又有人在扯謊......

101101

AH-64在波灣戰爭已有類似問題發生，但美軍靠著龐大的後勤維持，AH-1W相對就好很多。

thomas1101

保固期未到之前，盡量操~
不操怎會知道有沒有問題?

kimi555

f100200300 發表於 2015-10-27 00:58  
有在外面飛嗎??
不是都擺在 機庫 內  給貴婦團拍照 嗎 ???
看樣子  又買到人家的庫存新品了 = =" ...

大大個人還蠻常看到601在做阿帕契飛行訓練阿!只要天氣晴朗不錯的狀況下，幾乎就可以看到阿帕契不論是早上ˋ下午或晚上就會出來做長短距離飛行訓練!

borkun

妥善率不到3成.蠻糟糕的.希望能盡快找出問題.不然還真只能讓人觀賞用