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發表人: cat8125900
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[軍武大觀] 美國海軍陸戰隊 CH-53K超級種馬軍用直升機照片~ [複製連結]

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發表於 2015-11-11 22:28:33 |只看該作者
先把海鷗的S-70C搞定再說吧!超過30年了還不換新的呀!

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發表於 2015-11-12 17:32:57 |只看該作者
海軍的小蜻蜓!
好久不見!
換掉後舊機可以拿來開駕訓班嗎

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發表於 2015-11-12 19:02:09 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-11-12 19:04 編輯
cat8125900 發表於 2015-11-10 22:14  
其實~
也要考量到我們的後勤能量可不可以承擔.....  @@lll
光是阿怕泣就已經用完了2年的材庫.....  @@lll ...


就當初CH-53E是海陸的需求,淡海路隸屬於海軍底下,海軍不同意,因為海軍當時無任何艦艇可以搭載 CH-53E,買回來也只是變成陸地上用.
但基本上CH-53E本身設計就屬於海上操作機種,因此對於環境也是適用於我國的.
我國早期買的AH-1W 也是美海陸攻擊直升機,所以較無AH-64的問題

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發表於 2015-11-12 19:14:22 |只看該作者
karlgpo 發表於 2015-11-12 19:02  
就當初CH-53E是海陸的需求,淡海路隸屬於海軍底下,海軍不同意,因為海軍當時無任何艦艇可以搭載 CH-53E,買 ...


所以囉
我主張海軍擁有LHD或LHA2棲攻擊艦
有人說什麼大啦耗油啦
有紀得艦耗嗎?
AH-1W 也是
軍情與航空版主一直呼籲政府要將AH-1W 回歸海軍

天使長(十級)

北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2015-11-12 21:33:54 |只看該作者
karlgpo 發表於 2015-11-12 19:02  
就當初CH-53E是海陸的需求,淡海路隸屬於海軍底下,海軍不同意,因為海軍當時無任何艦艇可以搭載 CH-53E,買 ...

其實~
AH-64機種行銷國際外多國使用,其中也有部份國家如(美國)
也遇到相同的問題.... @@~
所以~
現在行文給美國方面會同製造商一同進行所謂的部品對策保證.
也就是說~
同樣的情形到底該如何做,或該改善零件材質還是進行特殊加工
等等解決方案.
清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
隋.王通:「君子先擇而後交,故寡之;小人先交而後擇,故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說:學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之,揠苗助長,苦心極力,卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰:「明見侮之不辱,使人不鬥;人皆以見侮為辱,故鬥也」;「歲不寒,無以知松柏;事不難,無以知君子」。
子曰:「知之者不如好之者,好之者不如樂之者」。 所謂,好之、樂之,這就是興趣。

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北海若曰:「井蛙/夏蟲/曲士不可語於海者,虛也!束於教也。」

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發表於 2015-11-12 21:38:58 |只看該作者
xhiou 發表於 2015-11-12 19:14  
所以囉
我主張海軍擁有LHD或LHA2棲攻擊艦
有人說什麼大啦耗油啦

其實~
美國海軍陸戰隊對於AH-1W情有獨鐘這是有一定的道理.
因為~
AH-1W的多項獨家設計讓眼鏡蛇能夠在臨時機場緊急搶修.
或需要最短的保養程序又可以進行作戰....  和又不挑食種種
原因~
這也就是海陸最喜歡眼鏡蛇的原因之一.
但是~
如果論戰鬥力而言確實和AH-64有一段差距....  就是戰力比的
問題呀...  @@~
清・錢大昕:「吾能知人之失,而不能見吾之失;吾能指人之小失,而不能見吾之大失。吾求吾失且不暇,何暇論人哉?」
隋.王通:「君子先擇而後交,故寡之;小人先交而後擇,故多怨」。
宋˙呂本中˙紫微雜說:學問功夫全在浹洽涵養蘊蓄之久……非如世人強襲取之,揠苗助長,苦心極力,卒無所得也。亦作拔苗助長
荀子曰:「明見侮之不辱,使人不鬥;人皆以見侮為辱,故鬥也」;「歲不寒,無以知松柏;事不難,無以知君子」。
子曰:「知之者不如好之者,好之者不如樂之者」。 所謂,好之、樂之,這就是興趣。

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發表於 2015-11-12 21:57:48 |只看該作者
本帖最後由 寒冰神話 於 2015-11-13 00:11 編輯
xhiou 發表於 2015-11-12 19:14  
所以囉
我主張海軍擁有LHD或LHA2棲攻擊艦
有人說什麼大啦耗油啦


我國是否要傭有LHD或LHA兩棲攻擊艦,主要看國家的國防政策,我國的國防預算能承受這樣的艦隊群嗎?
因為不論LHD或LHA兩棲攻擊艦其防空能力薄弱,除非我國在上安裝神盾級防空系統,
否則其噸位若僅適用在離島的運補,還真找不到碼頭讓他停靠
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