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本帖最後由 寒冰神話 於 2016-2-1 01:45 編輯
m550m781 發表於 2016-1-31 02:36
雙船體在全世界各國有案例的非常少
如果有辦法在設計之初就推算出來那雙船體不需要進行比一般船體更繁雜 ...
有關沱江艦"吃水過重"的爆料的新聞雖然爆料者投書後被打臉,但看軍方的解釋"海軍上午解釋,這是認知的問題,艦上共計16枚雄2、雄3反艦飛彈,都是模組化設計,「可以快拆,像電腦磁碟般進行抽換」,因應不同敵情而機動卸載,若主要執行反潛任務,飛彈數量就可以調整,不是所有裝備都要通通裝載上去。",個人用錦江級的案例來看.也是覺得怪怪的.
因為根據錦江級巡邏艦從原本設定的需求到2005後開始變更為76mm快砲+雄風二(或三)型飛彈x4+部分H-930 Mod2作戰系統移植過來的電戰/雷達..等也造成相關問題,但當時海軍的解釋為"但實際看艦艇相關原始設計與日後武器升級變更後的排水量的資料顯示 初始:標準500 滿載580,雄風二型改裝方案:滿載約610噸,雄風三型改裝方案:滿載約730,改至雄風三型後排水量與初始設計增加150頓,增加25.86%,所以造成改裝前錦江級能輕鬆達到27節航速,加裝雄風三型飛彈等改裝改良連加速到25節都十分吃力.但看當時軍方的解釋"根據海軍方面表示,錦江級的原始設計尚有30ton的升級餘裕,足以容納MK-75 76mm快砲與雄二飛彈"便發現到軍方的解釋與日後實際的運作其實是在欺騙民眾的,在看錦江級的原始設計為近岸巡邏艦,後經常執行500噸的錦江級經常離開沿岸跑到海象惡劣的台灣海峽與巴士海峽,不僅讓艦上官兵吃足苦頭,還導致艦體快速老化, 服役數年已發生船殼變形、管路鏽蝕等現象,壽命大幅縮短 。造成我國在99年公開新一代「迅海」計畫500噸級雙體大型飛彈快艇,首艦陀江號(PG-618)I在103年5月1日下水。隨後消息就指出陀江級就是用來汰換錦江級,此時錦江級艦齡還在15年以內,似乎間接印證先前錦江級結構過度損耗的消息.(以上資料來自MDC軍武狂人夢)
這次沱江即被爆料後軍方的解釋,以希望日後的海軍高層也能徹底的執行,不要每次換一個海軍高層就有另一個玩法,這樣咱們的沱江艦也撐不過30年拉(我國的國防經驗有限) |
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