國產蜂眼雷達 擊敗雷神產製哨兵雷達

不要臉的網軍

2016-04-10 14:14 聯合晚報 記者洪哲政／台北報導

陸軍當初要求蜂眼雷達的構型，原來是要比照美軍哨兵雷達，放在悍馬車上，但因配重不穩，最後更改構型，成為現在置放在卡車上的放大版，比美方的哨兵雷達大且笨重許多。

美方協助我國建立野戰防空系統，在我採購美製復仇者防空飛彈後，曾向我推銷雷神公司所產製的AN-MPQ-64哨兵雷達，鎖定鷹式飛彈汰除後防空飛彈系統的指管鏈，但價格高昂。我方最後委由中科院自力研發，藉由自行拆卸復仇者防空飛彈上的介面盒，進行逆向工程研究，研發性能不遜美製產品的蜂眼雷達系統。
陸軍今年將執行完畢用以提升復仇者防空飛彈反應時間的14套車載式野戰防空相列雷達系統，雷神公司原本也積極向我推介AN-MPQ-64哨兵雷達。但因開價高昂，在中科院認為有能力自製後，陸軍決定向中科院採購。

知情人士說，陸軍當年委製蜂眼雷達的作戰需求文件中，就言明雷達須自動引導（STC）復仇者防空飛彈接戰，明載在委製協議書中，但在美方不願釋出介面下，中科院如何取得介面，是一大問題。
但「窮則變、變則通」，在美方並未開放基地廠級維修的權限給我方下，軍方授權中科院採取逆向工程，私下「偷拆」復仇者系統上數個介面盒，用來供蜂眼雷達進行測評。據中科院相關人士稱，這個小盒子裡根本也沒有什麼高科技。
中科院就是鑽過這個「巧門」，達成讓蜂眼雷達導引復仇者接戰的目標。

軍方評估，蜂眼雷達是中科院近年研發產品優異中的代表作，是首個能360度偵蒐目標國產的相列雷達，且具備高度擴充性，可以導引鷹式、AIM—120地空飛彈與劍二陸射型，還具有掃描帶追縱（TWS）功能。
軍方說，整體評估蜂眼雷達性能優異，不遜美國哨兵雷達。蜂眼雷達不像過去的長白雷達需要照明雷達，傳統雷達無法偵測高度，還須要照明雷達持續鎖定，且被偵測到的目標，警報器會一直響。但蜂眼雷達在偵測到目標的速度與方向同時，也能追蹤其高度，也不會觸動目標警報器。
不過，盡管蜂眼雷達在九鵬基地實施新雷13號測評時表現優異，但系統的平均故障時隔與平均維修時隔，卻一直沒有辦法達到標準。後來是陸軍降低規格，才讓全案繼續走下去。

其後不知有否能代替陸射麻崔彈種.陸射麻雀飛彈國內近年試射一直失敗.已不堪使用.
而用劍二彈種又太貴.(一枚要價3000萬比AIM-120的2000萬貴上很多.)
而只靠復仇者的刺針或陸射劍一才6~8公里有點太少攻擊距離.
或許開發增程劍一.(劍一已老舊也要更換了.)目標朝向15~20公里.
空軍海軍陸軍三軍通用.是個不錯的方法!

Andy_0109

中科院自力研發的國產蜂眼雷達擊敗老美雷神產製哨兵雷達......太棒了
繼續不斷改良.....超越原廠

高登鐵漢

國產的問題常常都是
1.性能比國外同等級差(如內文說的, 要用更大的車載XD)
2.沒有經過完整測試(飽和接戰能力/抗干擾能力等等)
3.壽命/環境耐受性不佳等問題
然後軍方頭都洗了, 錢都花了, 只好降規格接收..XD

山寨就低調點, 看看南韓偷拆裝備被美國抓包的情況,被美國爸爸電了一頓
還大張旗鼓新聞報出來...真是唯恐天下不知.

Andy_0109

Andy_0109 發表於 2016-4-11 10:28  
中科院自力研發的國產蜂眼雷達擊敗老美雷神產製哨兵雷達......太棒了
繼續不斷改良.....超越原廠 ...

高登鐵漢  哪裡超越了,人家可以用悍馬車載, 我們要用卡車載= =

所以要繼續不斷改良／減重／縮小體積.....來超越原廠 ...

大寮

國防武器自主化總比拿錢買一些看人臉色的東西還好

Dick88

超越幾十年前AN/MPQ-64技術?
雷神新升級AN / MP-64F1搜索距離75公里


CS/MPQ-90 蜂眼雷達才60公里

聯合報記者會不會太自滿點!

....................

X波段雷達地球上還沒有一家公司能玩過雷神吧

ds123450

.....
AN/MPQ-64 偵查範圍是 40公里
AN/ MP-64F1偵查範圍是75公里
中科院蜂眼 CS/MPQ-90是60公里
是超越
AN/MPQ-64啊 拜託正經點好嗎？ 但是沒有比AN/MP-64F1好 ok

ds123450

相同的道理 如果不是美國最新的雷達
一個40公里  一個60公里 會選擇那一個  理所當然是選60公里

karlgpo

ds123450 發表於 2016-4-11 13:14  
.....
AN/MPQ-64 偵查範圍是 40公里
AN/ MP-64F1偵查範圍是75公里

其實"系統的平均故障時隔與平均維修時隔，卻一直沒有辦法達到標準其實"這是一種技術上的問題,但也要
透過實際操作經驗才有機會去抓到問題與改善,就如老美早期在1970年代的SPS-48雷達也是經過不斷的
改善及升級,SPS-48E也是到1987年初安裝到 貝克那普級飛彈巡洋艦畢爾德號（USS Biddle CG-34）上
,但SPS-48E比SPS-48C更加可靠，平均故障間隔（MTBF）提高50％以上，達到約650小時，且大幅減少
雷達維修與拆裝時的測試與調校時間，維修作業也更省時便利.所以這次軍方願意降低驗收規格,也算是對中科
院有鼓勵的作用,我們要給中科院機會與時間去改善,也期待中科院能儘快抓到問題並改善之.

但至於對於其搜索距離軍方與中科院長期都是處在保密的階段,都不會正確的告訴國人,這也是我們要改進的
項目之一,人家以色列IAI公司新型EL/M-2084 Multi Mission Radar (MMR)多任務雷達系統,是一種3D S波
段AESA主動相位陣列防空雷達系統,可偵測範圍約250公里和1,100個目標,這些都可查到的資訊,甚至老美還
可一查到更細的資料.如下咱們紀德級驅逐艦上的AN/SPS-48 3D三維對空監視雷達為例:

型號        AN/SPS-48E
製造國/製造廠        美國/ITT
用途        對空搜索/監視
天線形式        3D頻率掃瞄旋轉天線
天線尺寸（m）        早期型：5.18X5.33
SPS-48C：5.33X4.93

SPS-48E：5.48×5.18

SPS-48F：3.65X3.65

系統重量（kg）        SPS-48C：天線2039，下甲板7938
SPS-48E：天線2970（另一說2996），下甲板9900（另一說12757）

SPS-48F：天線1125，下甲板6750

天線旋轉速率  (轉/分)        7.5/15
操作波段        S（E/F）頻（2.9~3.1GHz）
脈衝回覆頻率(pps)        1250~2000
測量精確度        距離210.3m
方位1/6度

分辨能力        方位角2度，俯仰角2度，距離457.2m
探測概率        SPS-48E：50%
虛警率        SPS-48E：0.000001
功率        峰值2.4MW，平均35KW
波束角(度) (方位/俯仰)        單一子波束1.5/1.6，主波束1.5/5.6
俯仰範圍(度)        早期SPS-48：0~45度
SPS-48E：0~65度
最大偵測距離(km)        426


以上部分資料來自其他網路平台

Dick88

karlgpo 發表於 2016-4-11 14:08  
其實"系統的平均故障時隔與平均維修時隔，卻一直沒有辦法達到標準其實"這是一種技術上的問題,但也要
透過 ...

改進是沒錯! 國內記者染上跟大陸地區軍事新聞喜歡誇大毛病喜歡亂下標題博眼球
你拿以色列AESA防空雷達比美國PESA哨兵還有中科院PESA蜂眼是不對的波段不一樣
S波段雷達一般作為中距離的警戒雷達和跟蹤雷達，X波段雷達一般作為短距離的火控雷達。
還有以色列AESA EL/M-2084是不能旋轉只能搜索120度，跟這兩個旋轉360度不一樣
雷神愛國者3新升級雷達也是AESA